Los pilotos ven en la marcha de Repsol una gran pérdida para MotoGP

Cuando el champán de la celebración del triunfo de Marc Márquez aún chisporroteaba por los cielos de Misano, la multinacional petrolera Repsol anunciaba su divorcio de Honda tras 30 años de matrimonio.

La noticia la adelantó Motorsport.com el 28 de mayo, pero la confirmación oficial llegó este domingo, en Misano, inmediatamente después de la carrera de MotoGP del Gran Premio de San Marino, que significó la segunda victoria consecutiva de Marc Márquez, la segunda con Gresini-Ducati, la segunda desde que abandonó Repsol Honda tras 11 temporadas y seis campeonatos del Mundo, un giró de guión que ha desembocado, ahora, en la marcha de la petrolera del Mundial de MotoGP tras tres décadas patrocinando al equipo oficial de Tokio.

El máximo responsable de marketing y comunicación de Repsol viajó el domingo por la mañana a Misano, se reunió con los responsable de Honda en el circuito, se redactó un comunicado para los medios y regresó a Madrid antes de que concluyera la carrera, una carrera en la que, por ciento, no participó ninguno de los dos actuales pilotos del equipo, Joan Mir y Luca Marini, aquejados por un virus.

Antes de irse de Misano, el ejecutivo de Repsol se despidió de Honda y de los responsables de MotoGP, que no han podido retener a la petrolera en el paddock.

Es difícil saber si era el momento y situación idóneas para comunicar una noticia de este calibre, pero evidentemente la victoria de Márquez lo eclipsó absolutamente todo, uno pensaría que, en realidad, se buscaba que pasara desapercibida.

"No es una buena noticia", considera Márquez

El propio Marc, vinculado a la petrolera desde su llegada al Mundial en 2008, valoró la importancia del impacto del anuncio.

"Es una pena, no es una buena noticia", dijo aún temblando por las emociones del triunfo.

"Me siento parte de la familia Repsol, y también de Honda, no pasaré otra vez en mi vida un periodo de tantos años vinculado a un sponsor como lo hice con ellos", recordó.

"No es una buena noticia para el Mundial", insistió. "Ojalá encuentren la manera de seguir involucrados en MotoGP, porque se pierde un sponsor histórico y el que más ha aportado a este deporte", fue la sentencia del catalán.

Por si te lo perdiste:

Aunque menos tiempo, Pol Espargaró también tuvo una vinculación en sus inicios con la petrolera, y ya en 2021 y 2022 como piloto del equipo oficial Repsol Honda.

"Se me pone la piel de gallina solo de pensar que han anunciado su marcha de Honda", admitió el chico de Granollers, ahora metido a labores de piloto de prueba y desarrollo en KTM.

"Es un partner que todos de forma directa o indirecta hemos disfrutado. Le tenemos, creo que todos, pero yo lo hago personalmente, agradecerles el apoyo a este deporte, porque nos han dado mucho, han sido muchos podios con pilotos Repsol en el podio y es una lástima. Pero bueno, a veces hay que dar un paso para atrás para, después, dar dos para adelante. Espero que no sea un adiós, solo un hasta luego y que Repsol vuelva a encontrarse en el camino con MotoGP. Ha sido, desde luego, un socio que toda organización desearía tener a su lado", abund el pequeño de los Espargaró.