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MotoGP
Márquez gana cayéndose
A pesar de ser uno de los pilotos que más caídas sufre cada temporada, solo un pequeño porcentaje de ellas se producen en carrera.
Carlos Guil Iglesias
Editado: 17 oct 2018, 7:49
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Tras ganar su cuarto título de MotoGP el pasado año, Márquez señaló que le gustaría trabajar para reducir el número de caídas. De hecho, en 2017 solo las 31 de Lowes le impidieron ser el piloto de MotoGP con más.
Aunque la situación ha mejorado relativamente, en lo que va de 2018 la cifra ya va por 17, liderando este apartado. Con la última que sufrió en el pasado Gran Premio de Tailandia, Márquez alcanzó las 100 caídas en MotoGP.
Pese a no ser el que más veces se ha ido al suelo en este período –Crutchlow acumula 102– las del español llaman la atención por cuando suceden. De ese centenar, 84 se produjeron durante los entrenamientos y tan solo 16 se sucedieron en las 104 carreras disputadas hasta la fecha (15%).
Tan llamativa es la situación del ilerdense, que pilotos como Schwantz o Stoner han advertido del peligro que corre.
"Cada vez que se cae aumenta el riesgo de lesionarse. Por mucho que todos digan: ‘bueno, son pequeñas caídas’, en cualquier momento se pueden convertir en algo serio. Se le puede quedar la mano atrapada en el manillar, algo similar a lo que le pasó a Jorge [Lorenzo] en el pasado", señalaba Stoner.
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El líder del campeonato no es ajeno, pero ya ha explicado que es la forma que tiene de encontrar el límite. Además, ha insistido en que mientras que estas se produzcan en entrenamientos no pasa nada, ya que los puntos se reparten en carrera.
Con el que será su quinto campeonato en seis temporadas en la categoría reina prácticamente sentenciado, precisamente el único año en que no ganó el título fue cuando más se cayó en carrera. En total fueron seis las ocasiones en que no pudo cruzar la meta por este motivo a lo largo de 2015. Entre las tres campañas siguientes acumula idéntico número.
Paradójicamente, 2016 (17), 2017 (27) y 2018 (17) han sido los tres años en que más veces se ha caído a lo largo de la temporada. Anteriormente su techo lo marcaban las 15 que sufrió en su debut en 2013.
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Márquez ha impuesto un nuevo estilo. Busca el límite en entrenamientos, lo encuentra y lo aplica en carrera. Así ha ganado sus dos últimos títulos y va camino hacerlo con el que será el quinto en MotoGP. Márquez aprende cayéndose.
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