Lorenzo acapara los focos del shakedown en Sepang

Jorge Lorenzo tan solo tendrá que esperar tres días desde que se anunció su fichaje como probador de Yamaha para estrenarse en su nuevo puesto. Desde este domingo hasta el próximo martes, en Sepang, volverá a ponerse el casco y a subirse a la M1.

La reciente incorporación del español ha provocado que Yamaha se haya visto obligada a modificar sus planes, por lo que tendrán que redistribuir el material de 2020 entre todos sus pilotos. Así, Lorenzo contará con una unidad como la que la marca alineó en el test que cerró el año en Jerez, y otra de 2020 que preparará para que utilicen los titulares ya en el test oficial. Quien no es seguro aún que la tenga en esas pruebas es Fabio Quartararo, aunque la marca de los diapasones sigue trabajando a contrarreloj para tenerla lista.

El piloto de Palma se unirá al resto de probadores, así como a los pilotos titulares de las marcas que aún cuentan con concesiones –KTM y Aprilia– y a los rookies, por lo que casi un tercio de la parrilla de MotoGP se medirá en estos tres días.

Alex Márquez se enfundará por primera vez los colores de Repsol, aunque no participará en la última jornada del shakedown ya que deberá trasladarse hasta Jakarta (Indonesia) para la presentación del equipo el día 4 de febrero. El trabajo en Honda lo rematará Stefan Bradl.

Los probadores de KTM, Dani Pedrosa y Mika Kallio, trabajarán junto a los pilotos titulares de la marca de Mattighofen, mientras que en Aprilia Lorenzo Savadori tomará el relevo del gran ausente en las pruebas, Andrea Iannone. El italiano, tras conocerse su positivo en un control antidopaje, se mantiene a la espera del veredicto del Tribunal Disciplinario Internacional de la FIM previsto para el 4 de febrero, y no podrá probar la nueva moto. En caso de que la sentencia fuera favorable al de Vasto, sí podría estar presente en el primer test oficial del 7 al 9.

Al no gozar de concesiones, Ducati y Suzuki solo estarán representados por sus respectivos probadores.

El test de Sepang arrancará cada uno de los tres días a las 03:00 de la madrugada en España y finalizará a las 11:00 de la mañana (horario peninsular).

Alineaciones en los test

Marca	Pilotos
Honda	Stefan Bradl Alex Marquez
Yamaha	Jorge Lorenzo Katsuyuki Nakasuga Kohta Nozane
Ducati	Michele Pirro
Suzuki	Sylvain Guintol
KTM	Dani Pedrosa Mika Kallio Pol Espargaro Miguel Oliveira Iker Lecuona Brad Binder
Aprilia	Lorenzo Savadori Bradley Smith Aleix Espargaro

↓ 13 pilotos que se reciclaron como probadores de MotoGP ↓

Casey Stoner - Honda y Ducati

1/13

Tras su prematura retirada, el bicampeón de MotoGP ejerció de probador primero de Honda y de Ducati después.

Foto de: Ducati Corse

Dani Pedrosa - KTM

2/13

Después de toda una vida ligado a Honda, cuando abandonó la competición aceptó la propuesta de KTM para ser su probador.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Randy de Puniet - Suzuki y KTM

3/13

Tras un breve paso por el WorldSBK, el francés fue uno de los encargados de llevar el desarrollo de Suzuki y KTM en su vuelta a MotoGP.

Foto de: KTM

Stefan Bradl - Honda

4/13

Honda confía en el ex campeón de Moto2 para desarrollar la RC213V.

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Bradley Smith - Aprilia

5/13

Smith compagina su participación en MotoE con sus labores como probador de Aprilia desde 2019.

Foto de: Miquel Liso

Jonas Folger - Yamaha

6/13

El Síndrome de Gilbert obligó a Jonas Folger a retirarse temporalmente de la competición. Tras recuperarse, aceptó la propuesta de ser probador de Yamaha.

Foto de: Miquel Liso

Sylvain Guintoli - Suzuki