MotoGP confirma su interés en tener dos carreras en Estados Unidos

El Mundial de MotoGP está viviendo cambios que pueden afectar a la popularidad que tendrá en el futuro. Y es que la parrilla del campeonato cambiará en la temporada 2024 por la llegada de un nuevo equipo, Trackhouse, una escudería estadounidense procedente de la NASCAR que cuenta con el cantante Pitbull como uno de sus propietarios. 

Trackhouse mantendrá a Raúl Fernández y a Miguel Oliveira como pilotos y continuará como equipo satélite de Aprilia, con quienes buscarán estrechar lazos para construir una relación similar a la de Ducati y Pramac, después de que el Mundial no permitiera la inscripción del RNF Racing para la próxima campaña. Así, esto representa una oportunidad de oro para los intereses de MotoGP en el país americano.

Y es que el deseo de toda disciplina de motorsport, y por supuesto de MotoGP, es el de lograr penetrar y crecer en Estados Unidos. La Fórmula 1 lo ha conseguido en los últimos años, gracias a fenómenos tan increíbles como el de 'Drive to Survive', la serie de Netflix. El Mundial de Motociclismo ha estrechado lazos con la cultura del país, fichando a Dan Rossomondo, ex ejecutivo de la NBA, como nuevo director comercial de Dorna, promotora del campeonato. Pero los protagonistas del mismo son conscientes de que hay que hacer más.

Tras la presentación de Trackhouse, celebrada en Milán, Massimo Rivola, CEO de la casa de Noale, comentó que MotoGP "necesitaba" un segundo gran premio en Estados Unidos, y que ya se lo había pedido a los dirigentes del campeonato. Pero es una idea que en el campeonato tienen en mente. Carlos Ezpeleta, director deportivo de Dorna, lo ha confirmado en declaraciones a 'GPOne'. 

"Evidentemente, lamento tener que despedirme del RNF pero, como bien sabemos, había dificultades financieras", comenzó diciendo Ezpeleta. "Al mismo tiempo, sin embargo, damos la bienvenida a un nuevo equipo, muy diferente del anterior. Queremos intentar averiguar cómo crecer en Estados Unidos. Cuando Rossomondo llegó a Dorna, nos enfrentamos a nuevas dinámicas, y ahora también ha llegado el equipo Trackhouse".

"América es un mercado importante para Dorna, así como para los fabricantes. Los americanos deben entrar en contacto con las motos, y ésta debe ser nuestra misión, porque ir a Austin un año y luego desaparecer no es suficiente. Hemos visto lo que ha hecho la Fórmula 1, por ejemplo, y creo que es el camino correcto. En los últimos años, el Mundial ha tenido muchos ganadores americanos y, en mi opinión, podemos redescubrir esos valores".

Así, el español fue claro respondiendo a la pregunta de si en MotoGP hay interés por un segundo gran premio en Estados Unidos: "Lo estamos pensando y evaluando. Me gustaría tener dos carreras de éxito, con un gran atractivo, en las que podamos atraer a un gran número de aficionados, sin ser dos fines de semana seguidos. Creo que dos carreras en Estados Unidos serían estupendas. El problema es que, de momento, sólo tenemos Austin como circuito disponible".

A pesar del gran ramillete de circuitos que hay en Estados Unidos, MotoGP de momento solo va al Circuito de las Américas, que llegó al calendario en la temporada 2013. Aquel año se disputó el último gran premio en Laguna Seca hasta la fecha, mientras que Indianápolis, que era la tercera cita en suelo estadounidense, siguió visitándose hasta 2015.

Por último, Carlos Ezpeleta también se refirió al formato al sprint, que ha sido un éxito de entretenimiento en 2023, pero que también ha generado dudas entre los pilotos, al considerar que tantas carreras es una excesiva carga de trabajo. El español confirmó que el plan del campeonato es mantener el formato, esto es, en todos los grandes premios, a pesar de las peticiones de que fueran en citas selectas. Sin embargo, antes tendrán que hablar con los equipos.

"Esta temporada ha sido nueva para todos y, al final, los equipos y los pilotos han podido gestionar mejor el fin de semana de carreras. Nos gusta tener el mismo formato para todos los fines de semana, teniendo en cuenta el impacto para los aficionados y la televisión, ya que las cifras fueron impresionantes. La sprint tiene una estrategia diferente a la del domingo, hasta el punto de que hemos visto varios ganadores durante el gran premio. Sin duda hablaremos con los equipos, pero nuestro objetivo es continuar con lo que estamos haciendo", comentó para finalizar.