Gresini anunciará un acuerdo con Ducati y su alineación para 2022

El equipo Gresini correrá el Mundial de MotoGP 2022 como formación satélite de Ducati y con una alineación completamente italiana, con Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio.

Gresini anunciará un acuerdo con Ducati y su alineación para 2022

A la espera del inminente anuncio oficial, el equipo Gresini Racing ha alcanzado un total acuerdo con el fabricante italiano Ducati para convertirse en equipo satélite de la marca de Borgo Panigale a partir de la temporada 2022, en la que contará con dos jóvenes corredores transalpinos: Fabio Di Giannantonio, que este año compite en Moto2 con la misma estructura, y Enea Bastianini, que está completando su primer curso en la clase reina en el equipo Avintia y que seguirá bajo contrato directo con el fabricante.

El acuerdo entre Gresini y Ducati es por dos temporadas con opción de ampliarlo a partir del tercer año. En 2022, Bastianini dispondrá de una moto oficial de fábrica, mientras que para su debut en MotoGP, Di Giannantonio tendrá a su disposición material de 2021.

La estructura del tristemente fallecido Fausto Gresini compitió como equipo independiente con maquinaria Honda hasta 2014, iniciando una estrecha, pero tumultuosa relación con Aprilia el siguiente año, un acuerdo que terminará al final del presente curso, tal y como anunció el propio expiloto a mediados de diciembre del pasado año.

Gresini Racing firmó una ampliación de permanencia en el Mundial de MotoGP por cinco temporadas para el periodo 2022-2026, todo ello antes de la muerte de Fausto, acaecida el 23 de febrero pasado, y en la actualidad, la viuda del ex corredor, Nadia Padovani, junto a sus hijos, ha tomado las riendas de la estructura, que se convertirá en equipo satélite del fabricante de Bolonia.

La intención de Ducati es que la formación con sede en Imola pase a ser una especie de equipo júnior, en el que puedan foguearse las jóvenes promesas que destaquen en las clases pequeñas antes de dar el salto al equipo Pramac, su socio preferente, o a la estructura oficial.

Por si te lo perdiste:

Con el anuncio del acuerdo entre Ducati y Gresini, que se hará público antes del Gran Premio de Alemania de este fin de semana, la marca de Borgo Panigale se asegura seis motos en la parrilla MotoGP 2022, una cifra que aumentará hasta las ocho, tal y como adelantó Motorsport.com.

VR46, el siguiente

No será hasta la próxima semana cuando el nuevo equipo independiente VR46 Racing Team, que debutará la próxima temporada en la clase reina, anuncie también un acuerdo que le vinculará como formación satélite de Ducati.

El nuevo equipo, propiedad de Valentino Rossi y dirigido por su entorno más cercano, ha cerrado ya el acuerdo que, a priori, le dotará igualmente de una Desmosedici de fábrica y una segunda unidad con material 2021.

Ahora mismo, el único piloto que tendría la confirmación en la estructura de Rossi es su hermano, Luca Marini, que este año corre con los colores del VR46 ocupando una plaza del equipo Avintia. Todo apunta a que la segunda moto será para Marco Bezzecchi, que esta temporada corre en Moto2, aunque no hay una confirmación oficial al respecto.

El patrocinador del equipo será la casa real saudí a través del grupo Tanal Entertainment, propiedad del príncipe Abdulaziz bin Abdullah Al Saud, que entre otras marcas maneja Aramco, involucrada desde hace años en la F1 y, más recientemente, MotoGP.

Aunque el acuerdo entre Ducati y VR46 está cerrado, no se hará público hasta que Yamaha y Petronas, con quienes tiene contrato ahora mismo Valentino Rossi en calidad de piloto, anuncien la extensión de su actual asociación para que la marca de los diapasones siga suministrando sus motos al equipo malasio, algo que no se hará oficial hasta después del fin de semana de Sachsenring.

Todos los pilotos y motos que han corrido con Gresini Racing en 500cc/MotoGP 

1997: Alex Barros (Honda NSR500V)

1997: Alex Barros (Honda NSR500V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998: Alex Barros (Honda NSR500)

1998: Alex Barros (Honda NSR500)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Daijiro Katoh (Honda NSR500)

2002: Daijiro Katoh (Honda NSR500)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Daijiro Katoh (Honda RC211V)*

Daijiro Katoh (Honda RC211V)*
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*Cambia de moto a mitad de temporada

2003: Daijiro Katoh (Honda RC211V)

2003: Daijiro Katoh (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Sete Gibernau (Honda RC211V)

2003: Sete Gibernau (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Ryuichi Kiyonari (Honda RC211V)*

2003: Ryuichi Kiyonari (Honda RC211V)*
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Foto de: Richard Sloop

*Reemplaza a Daijiro Katoh tras su fallecimiento

2004: Sete Gibernau (Honda RC211V)

2004: Sete Gibernau (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004: Colin Edwards (Honda RC211V)

2004: Colin Edwards (Honda RC211V)
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Foto de: Gresini Racing

2005: Marco Melandri (Honda RC211V)

2005: Marco Melandri (Honda RC211V)
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Foto de: Gresini Racing

2005: Sete Gibernau (Honda RC211V)

2005: Sete Gibernau (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2006: Marco Melandri (Honda RC211V)

2006: Marco Melandri (Honda RC211V)
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Foto de: Team Gresini

2006: Toni Elías (Honda RC211V)

2006: Toni Elías (Honda RC211V)
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Foto de: Team Gresini

2007: Marco Melandri (Honda RC212V)

2007: Marco Melandri (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2007: Toni Elías (Honda RC212V)

2007: Toni Elías (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2007: Michel Fabrizio (Honda RC212V)*

2007: Michel Fabrizio (Honda RC212V)*
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Foto de: Team Gresini

*Sustituto

2007: Miguel Duhamel (Honda RC212V)*

2007: Miguel Duhamel (Honda RC212V)*
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Foto de: Todd Corzett

*Sustituto

2008: Alex De Angelis (Honda RC212V)

2008: Alex De Angelis (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2008: Shinya Nakano (Honda RC212V)

2008: Shinya Nakano (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2009: Toni Elías (Honda RC212V)

2009: Toni Elías (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2009: Alex De Angelis (Honda RC212V)

2009: Alex De Angelis (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2010 Marco Simoncelli (Honda RC212V)

2010 Marco Simoncelli (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2010: Marco Melandri (Honda RC212V)

2010: Marco Melandri (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2011: Marco Simoncelli (Honda RC212V)

2011: Marco Simoncelli (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2011: Hiroshi Aoyama (Honda RC212V)

2011: Hiroshi Aoyama (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2011: Kousuke Akiyoshi (Honda RC212V)*

2011: Kousuke Akiyoshi (Honda RC212V)*
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Foto de: Bridgestone Corporation

*Sustituto

2012: Álvaro Bautista (Honda RC213V)

2012: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
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Foto de: Team Gresini

2012: Michele Pirro (FTR-Honda MGP12)

2012: Michele Pirro (FTR-Honda MGP12)
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Foto de: Team Gresini

2013: Álvaro Bautista (Honda RC213V)

2013: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
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Foto de: Team Gresini

2013: Bryan Staring (FTR-Honda MGP13)

2013: Bryan Staring (FTR-Honda MGP13)
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Foto de: Team Gresini

2014: Álvaro Bautista (Honda RC213V)

2014: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
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Foto de: Team Gresini

2014: Scott Redding (Honda RCV1000R)

2014: Scott Redding (Honda RCV1000R)
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Foto de: Team Gresini

2015: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)

2015: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
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2015: Marco Melandri (Aprilia RS-GP)

2015: Marco Melandri (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Aprilia Racing

2015: Michael Laverty (Aprilia RS-GP)*

2015: Michael Laverty (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Aprilia Racing

*Sustituto

2015: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)*

2015: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Aprilia Racing

*Reemplaza a Marco Melandri desde mitad de temporada

2016: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)

2016: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)

2016: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)

2017: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Sam Lowes (Aprilia RS-GP)

2017: Sam Lowes (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)

2018: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Scott Redding (Aprilia RS-GP)

2018: Scott Redding (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)

2019: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Andrea Iannone (Aprilia RS-GP)

2019: Andrea Iannone (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)

2020: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Bradley Smith (Aprilia RS-GP)

2020: Bradley Smith (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*

2020: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Sustituye a Bradley Smith en las últimas carreras

2021: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)

2021: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gresini Racing

2021: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*

2021: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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