Ducati seguirá suministrando motos a Pramac hasta 2024

El equipo Pramac y Ducati han hecho oficial en la víspera del arranque del GP de Italia la renovación de su acuerdo para seguir juntos tres temporadas más en MotoGP.

El equipo de Paolo Campinoti comenzó a trabajar con Ducati en 2005 y su relación se ha ido estrechando año tras año, hasta el punto de contar en la actualidad con dos motos full factory como las de la formación oficial.

Pramac ejerce de equipo satélite de Ducati desde hace años y de ahí han salido los tres últimos pilotos que han aterrizado en el conjunto oficial: Danilo Petrucci, Jack Miller y Pecco Bagnaia.

Aunque hasta ahora se les ha resistido su primera victoria en MotoGP, Pramac acumula cerca de una veintena de podios en la categoría en estos 15 años y en 2021 están disfrutando de su temporada más exitosa. Johann Zarco y el rookie Jorge Martín ya han acabado entre los tres primeros en alguna carrera y el francés marcha tercero del campeonato, a 12 puntos del liderato.

"Estamos muy orgullosos del trabajo y de los resultados que hemos conseguido en los últimos años con Ducati, estamos contentos de continuar esta maravillosa aventura durante los próximos tres años. Hemos creado una relación muy especial con Ducati, hemos alcanzado metas increíbles y lo mejor está por llegar", comentó Campinoti.

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El anuncio de la continuidad con Ducati se une a la renovación de Miller esta misma semana en el equipo oficial. Martín tiene contrato un año más con Pramac, mientras que el acuerdo con Zarco se da por hecho.

"Es un verdadero placer para nosotros poder anunciar la renovación de nuestra asociación con Pramac Racing para las próximas tres temporadas de MotoGP. Junto con Pramac Racing hemos conseguido resultados muy importantes y, gracias a la estrecha colaboración con ellos, hemos podido desarrollar jóvenes pilotos en la máxima categoría que luego han pasado con éxito al equipo de fábrica. ¡Y estamos seguros de que tenemos lo necesario para disfrutar de muchas otras grandes satisfacciones junto a Pramac Racing!", dijo Paolo Ciabatti, director deportivo de la firma de Borgo Panigale.

Pramac se une al equipo Tech3 como el único con su futuro garantizado más allá de 2022. El acuerdo de LCR con Honda expira a finales de la próxima temporada y está pendiente de ser renovado. Ducati aún mantiene varios frentes abiertos, con Gresini y VR46, y la posibilidad de poner ocho motos en pista el año que viene