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MotoGP GP de San Marino
Quartararo: "Hoy no había más, me sentí en el límite en todo momento"
Fabio Quartararo consiguió meterse directamente en la Q2 en el GP de San Marino de MotoGP, en un día en el que Yamaha probó novedades en la M1.
Rubén Carballo Rosa
Publicado: 6 sept 2024, 17:00
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No es poca cosa para una moto japonesa lograr meterse en la Q2 de MotoGP de forma directa en los tiempos que corren. Hace una semana, en Aragón, pudo verse esa hazaña con la Honda pilotada por Johann Zarco. Y este viernes, en Misano, Fabio Quartararo repitió hito a lomos de la Yamaha en el arranque del Gran Premio de San Marino.
A pesar de que el francés tenía la preocupación del ritmo de la M1 a una vuelta, después del test privado celebrado en esta misma pista hace unos días, empezó la jornada apuntando maneras, al ser quinto en la FP1 con un tiempo de 1:31.976, a 269 milésimas de Jorge Martín. En la Práctica, todo el mundo puso la carne en el asador, pero el galo consiguió resistir el envite y meterse en el corte, al terminar noveno con un 1:31.313, a 0.628 segundos de Pecco Bagnaia.
Recuerda:
MotoGPBagnaia lidera su gran premio de casa por delante de Márquez y Martín
MotoGPQué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en San Marino y quiénes van a la Q1
Así, el 'Diablo' sacó el máximo partido a una moto que, cumpliendo con lo dicho este pasado jueves, ya incorporó algunas mejoras previas al test del lunes, en cuanto a aerodinámica y a chasis. Sin embargo, Quartararo también confirmó sus temores de estar satisfecho en lo referente a ritmo de carrera, pero no a una vuelta, que sigue siendo la tarea pendiente de la máquina de Iwata.
"En ritmo estoy contento, pero a una vuelta aún sufrimos", empezó resumiendo el #20. "En el test fue horrible, ahora es normal. Estoy muy contento de poder estar en Q2. Hoy no había más, me sentí en el límite en todo momento, tanto a una vuelta como en ritmo. Estamos buscando agarre todo el año, y dos décimas pueden hacer una gran diferencia".
Quartararo se mostró especialmente contento con la mejora del chasis, un camino que Yamaha aún no había explorado hasta ahora: "Probé también el nuevo chasis, pero para mí me ayuda mucho en inclinación. Es una dirección que Yamaha nunca había tomado. Los primeros meses cambiamos muchas cosas, pero ahora estamos viendo y comenzando a notar esos cambios", siguió.
Finalmente, el de Niza volvió a apuntar el 'grip' como el componente perdido de la máquina nipona, algo que el campeón de 2021 ha podido comprobar hoy en Misano de primera mano: "He seguido a Marc Márquez y a otros pilotos, y tengo claro que debemos encontrar más agarre", terminó Quartararo.
Mira: 'POR OREJAS #111: ¿Qué puede traer la victoria de Márquez en Aragón?
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