Davide Brivio: "Le debo todo a Valentino Rossi"

Tras su breve pero intensa incursión en la Fórmula 1, Davide Brivio hace tiempo que volvió a estar plenamente integrado en MotoGP, aún como team manager de Trackhouse antes de dar el salto a Honda para el próximo curso. Pero las impresiones de su etapa en Alpine siguen teniendo efecto hasta hoy.

Su trabajo en la F1 fue "muy diferente, otro mundo", reveló el ingeniero italiano en una conversación con la web de MotoGP. De hecho, Brivio describe la categoría reina de las cuatro ruedas como un entorno claramente más complejo que MotoGP. Allí todo es bastante más grande: más personal, más componentes, organizaciones más grandes.

Al mismo tiempo, eso fue precisamente lo que le atrajo: el enfoque distinto, la enorme profundidad técnica y la ingeniería detrás de los coches. Aun así, hay paralelismos fundamentales: los pilotos son deportistas de alto rendimiento que deben estar preparados tanto física como mentalmente.

Qué diferencia a MotoGP de la F1

Como mayor diferencia, Brivio destaca la comunicación durante la carrera. En la F1, el piloto está permanentemente en contacto por la radio con los ingenieros: "Hay una comunicación continua sobre neumáticos, temperaturas, todo". En MotoGP, en cambio, el piloto decide en gran medida por su cuenta desde la salida: "Cuando se apaga el semáforo, depende del piloto. Esa es quizá la mayor diferencia".

También a nivel estructural, Brivio ve diferencias claras. Mientras que la Fórmula 1 está fuertemente organizada como deporte de equipo, con dos pilotos que trabajan estrechamente juntos y afinan conjuntamente los reglajes, MotoGP sigue estando marcada por un carácter más individual.

Aunque también aquí existe mucho trabajo de equipo, la dinámica es otra: "Estamos acostumbrados a decir que el mayor rival es tu compañero de equipo", sabe el italiano.

Raúl Fernández, Trackhouse Racing, Ai Ogura, Trackhouse Racing, Davide Brivio, director del equipo Trackhouse

Foto de: Trackhouse Racing Team

Otro aspecto es la carga de trabajo. Los pilotos de F1 están mucho más implicados en labores con los medios y reuniones técnicas, mientras que, según su experiencia, los pilotos de MotoGP disponen de algo más de margen.

Davide Brivio da las gracias a Valentino Rossi

Una figura clave en la carrera de Brivio dentro de MotoGP fue Valentino Rossi. Con el nueve veces campeón del mundo celebró grandes éxitos en Yamaha, incluidos cuatro de sus títulos mundiales. Mirando atrás, se muestra agradecido: "Le debo todo a Valentino, porque todo lo que he hecho en mi carrera viene de él".

Juntos no solo celebraron victorias, sino que también cambiaron de forma duradera la mentalidad en Yamaha. El 'Dottore' enseñó al equipo lo que significa querer ganar de verdad. Esas experiencias fueron decisivas para el camino posterior de Brivio, también para su implicación hace unos años en Suzuki.

"Suzuki me fichó por eso, seguro que por lo que hice con Valentino. Pensaron que podía llevar eso a Suzuki", explica Brivio mirando atrás. Allí, acabó consiguiendo un título mundial con Joan Mir en 2020.

Hoy, Brivio se beneficia en su papel en Trackhouse precisamente de esa versatilidad. La combinación de experiencia en MotoGP y conocimientos de la F1 lo convierte en uno de los estrategas más interesantes del paddock, con una comprensión clara de qué une a ambos mundos y qué los separa.