Dall'Igna resta importancia a los problemas de Michelin en Qatar
Gigi Dall'Igna trató de hacer una analogía entre los neumáticos y los motores para explicar los problemas de Michelin en el GP de Qatar de MotoGP.
Ducati está tranquila de cara al GP de Valencia de MotoGP, ya que será uno de sus pilotos el que se corone campeón del mundo, pero está claro que episodios como el del pasado domingo en Qatar, donde la carrera de Jorge Martín se vio afectada por un neumático trasero que no funcionó como se esperaba, dejan huella en el seno de Borgo Panigale.
Hay que recordar que lo mismo le ocurrió a Pecco Bagnaia en la sprint del sábado, pero el líder de la general logró limitar los daños en comparación con su rival del Pramac Racing, por lo que llegará a la ronda decisiva en condiciones de poder administrar un margen de 21 puntos, de los 37 que aún estarán en juego en el Ricardo Tormo.
Inevitablemente, Gigi Dall'Igna, director general de Ducati Corse, también fue preguntado por los problemas de neumáticos de Losail. En declaraciones a Sky Italia, se lamentó de lo ocurrido, aunque también quiso restarle importancia y entender el punto de vista de Michelin, subrayando que son cosas que siempre han formado parte de las carreras.
"Desgraciadamente estas cosas pasan, pero si suceden en momentos importantes es definitivamente peor", empezó el italiano. "Pero así son las carreras. Todavía queda un gran premio y ciertamente la diferencia es importante, pero hasta que las matemáticas te den la certeza cada piloto tiene la obligación de intentarlo y creo que [Martín] lo hará".
El ingeniero veneciano intentó romper una lanza en favor del único proveedor de gomas de la categoría reina haciendo una analogía con los neumáticos: "Hay cosas que desgraciadamente van así. Puedo hacer una comparación con los motores, porque un motor nunca es igual a otro. A veces tienes uno que es particularmente desafortunado en términos de rendimiento, eso forma parte de la variabilidad de las cosas. Hay cosas en las que es más fácil ser 'repetible' y otras menos, y yo diría que los neumáticos son un área en la que sigue siendo complicado. Pero lo es para todos los fabricantes y, por desgracia, forma parte de las carreras".
Cuando se le preguntó cómo ve el desafío entre sus dos pilotos de cara a Valencia, continuó: "Hasta que no se cierra un campeonato siempre es difícil hacer razonamientos. El año pasado Pecco tuvo la experiencia de manejar una situación similar, aunque proporcionalmente los puntos fueron seguramente más. En el otro lado está Jorge, que está en un gran momento de forma y ha tenido un final de temporada increíble. Valencia es una pista que le gusta especialmente, así que creo que los que acudan al circuito verán una buena carrera", finalizó.
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