Alberto Puig también se lesiona y se pierde el test de Sepang
El director deportivo del equipo HRC se fracturó el brazo izquierdo en un caída en moto y no estará presente en los primeros ensayos del año.


Honda parece tener la negra en este inicio de 2019. Primero fue Lorenzo quien se fracturó el escafoides izquierdo a cuatro días de la presentación del equipo Repsol en Madrid y ahora ha sido el jefe de HRC, Alberto Puig, el que ha tenido un accidente de moto, según informa Mundo Deportivo. Así, ninguno de los dos estará en los primeros ensayos del año.
La enfermería en que se han convertido las filas de Honda la completan Marc Márquez y Cal Crutchlow. El español todavía continúa recuperándose de la operación a la que fue intervenido en el hombro izquierdo a primeros de diciembre, mientras que el tercer piloto oficial de HRC se subirá este miércoles a la moto por primera vez desde que se fracturó la tibia derecha y el maléolo en una caída el pasado Gran Premio de Australia.
Relacionado:
Ante este panorama, el papel que desempeñen Bradl –que sustituirá a Lorenzo– y Nakagami –con la cuarta Honda– se presenta clave para el desarrollo de la moto de 2019, máxime teniendo en cuenta que tan solo habrá seis días de pruebas antes de que arranque la temporada.
El test de Sepang empieza esta madrugada y se alargará hasta el viernes. Posteriormente los pilotos se trasladarán a Losail, donde del 23 al 25 de febrero se llevarán a cabo los últimos ensayos del año antes del primer Gran Premio en Qatar el 10 de marzo.
Más de MotoGP:
↓ Todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500/MotoGP ↓

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Repsol Media

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Richard Sloop

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Fabrice Crosnier

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Bob Heathcote

Foto de: Bridgestone Corporation

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Foto de: Repsol Media

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Foto de: Bridgestone Corporation

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Repsol Media

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Foto de: Carlos Guil Iglesias

Foto de: Carlos Guil Iglesias

Rossi: “En el futuro va a haber más pilotos que corran hasta los 40 años”
Rossi estrena un casco único pintado a mano en Sepang
