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Le Mans 24h de Le Mans

Decepción de las 'Damas de Hierro' tras perder el podio en Le Mans

El equipo 100% femenino de 'Iron Dames', que luchó por la victoria en las 24 Horas de Le Mans, expresó su decepción por no haber subido al podio en GTE Am.

#85 Iron Dames Porsche 911 RSR - 19 of Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey

Rahel Frey, Michelle Gatting y Sarah Bovy condujeron su Porsche 911 RSR-19 hasta la cuarta posición de su categoría en la que fue la última carrera en el Circuito de la Sarthe para los GTE, tras perder el último puesto del podio en favor del equipo GR Racing Porsche.

Y eso a pesar de que el coche de color rosa #85 estuvo en la lucha por el liderato durante gran parte de la carrera, después de que la parrilla se viese afecta por múltiples incidentes.

Al final de la vigésima hora de la carrera, el coche de "las Damas de Hierro" seguía en cabeza, pero el ritmo de los equipos Corvette Racing y ORT by TF Aston Martin era superior y ambos fueron poco a poco recuperándose de sus problemas anteriores.

Frey, Gatting y Bovy seguían siendo firmes candidatas al podio hasta que un cambio de frenos en la última hora de la carrera les relegó a la cuarta posición de su categoría, por detrás del Porsche de Riccardo Pera, Ben Barker y Michael Wainwright.

"Obviamente estamos muy decepcionadas", dijo Bovy. "Acabar tan cerca del podio después de luchar por el liderato durante tanto tiempo es algo doloroso".

"El equipo ha hecho un trabajo increíble. Al final hemos acabado en el cuarto puesto y es el mejor resultado que hemos conseguido hasta ahora en las 24 Horas de Le Mans".

Gatting añadió: "Después de estar tantas horas entre los dos primeros, al final un cambio de frenos nos quitó el podio, aunque la seguridad está por encima de todo. Estoy orgullosa de nuestro equipo".

Más sobre las 24 Horas de Le Mans 2023:

La jefa de proyecto de "Iron Dames", Deborah Mayer, quiso rendir homenaje a sus pilotos por el rendimiento mostrado a lo largo de unas agotadoras 24 horas en las que sólo nueve de los 21 participantes de la categoría GTE Am cruzaron la bandera a cuadros.

"Esa cuarta posición es una progresión significativa en los resultados de Iron Dames (las damas de hierro) en Le Mans, pero [nos ha dejado] una sensación agridulce", dijo Mayer. "Muchas gracias a todos los miembros del equipo por su increíble trabajo y su actitud de no rendirse nunca". 

"Nos complace sostener la bandera de las mujeres en el automovilismo e inspirar a otras mujeres intenten hacer lo mismo", añadió.

Por otra parte, Doriane Pin, apoyada por Iron Dames, no pudo llegar a la meta compartiendo su Prema de LMP2 con el expiloto de Fórmula 1 Daniil Kvyat y Mirko Bortolotti.

El ORECA #63 perdió terreno en la primera vuelta debido a unos restos que se metieron en su toma de aire, y Pin completó un doble stint antes de que su carrera terminara por un accidente nocturno con Kvyat a los mandos del vehículo.

"Por supuesto, estoy muy decepcionada de que la carrera terminara tan pronto para los tres", dijo Pin. "Todo el equipo trabajó muy duro para prepararse y, después de un comienzo nada sencillo, habíamos empezado una gran remontada". 

"Pero eso forma parte de este deporte, y volveremos más fuertes para la próxima ronda en Monza dentro de un mes. Estoy más decidida que nunca y lo daré todo para tener la oportunidad de regresar aquí el año que viene. Esto es sólo el principio de mi historia con Le Mans", dijo.

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