A qué hora fueron las 24 Horas de Nurburgring (con Verstappen... y Juncadella)

Sin Fórmula 1, y mientras MotoGP es la obvia protagonista del mundo del motociclismo este fin de semana del 15 al 17 de mayo, el automovilismo fijó su mirada en las 24 Horas de Nürburgring, que contaron con Max Verstappen como invitado estrella, formando su propio equipo con el español Dani Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer.

Mira aquí todos los horarios que tuvieron cada sesión, y cómo verlo en España.

Horarios de las 24 Horas de Nurburgring 2026 

La carrera de las 24 Horas de Nuburgring 2026 es de 15:00h del sábado a 15:00h del domingo en España y en Alemania, de 07:00h a 07:00h en México o de 10:00h a 10:00h en Argentina. Consulta aquí todos los horarios

Jueves 14 de mayo

• 13:15h - 15:15h: Clasificación 1 de las 24 horas de Nürburgring

• 20:00h - 23:30h: Clasificación 2 de las 24 horas de Nürburgring

Te recomendamos leer más abajo cómo fue el sistema de clasificación y por qué hubo dos sesiones el jueves y luego tres rondas el viernes.

A qué hora es la clasificación principal de las 24 Horas de Nurburgring el viernes 15 de mayo

• 10:15h-10:45h: Clasificación Q1 de las 24 horas de Nürburgring

• 11:05h- 11:35h: Clasificación Q2 de las 24 horas de Nürburgring

• 12:00h-13:05h: Clasificación 3 de las 24 horas de Nürburgring

• 13:35h-14:35h: Clasificación final de las 24 horas de Nürburgring (Q3)

A qué hora fue la carrera de las 24 Horas de Nurburgring el sábado 16 de mayo

• 10:00h-11:15h Warm up de las 24 horas en Nürburgring.
• 12:45h- 14:40h Formación de la parrilla de salida de las 24 horas de Nürburgring
• 14:40h-15:00h: Vuelta introductoria al circuito de Nürburgring de 24 horas
• 15:00h-00:00h: Empieza la carrera de las 24 horas de Nürburgring

Domingo 17 de mayo

• 00:00h - 15:00h: Carrera de las 24 horas de Nürburgring 

Cómo se pudo ver en directo la clasificación y carrera de las 24 Horas de Nurburgring 2026

Pudiste ver gratuitamente a Verstappen en las 24 Horas de Nurburgring aquí, en Motorsport.com, con la retransmisión oficial en inglés.

Además, tanto la clasificación como la carrera de 24 Horas de Nurburgring se pudieron ver, con comentarios en español, en DAZN, solo con registrarse.

¿Cómo fue  la clasificación de las 24 Horas de Nürburgring?

Las sesiones de clasificación del jueves realmente para los equipos de GT3 (como el de Verstappen) fue como un par de sesiones de entrenamientos libres, donde solo importó que cada uno de sus pilotos haga al menos dos vueltas. Sí es más importante, y una clasificación real, para las categorías más bajas, que no participaron en la Top Qualifying. De hecho los GT3 tampoco pueden participar en la Clasificación 3 del viernes.

La Top Qualifiying, la clasificación para esta carrera de las 24 Horas de Nürburgring, el viernes, tuvo tres rondas: Top Q1, Top Q2 y Top Q3.

Cinco equipos dejaron ya asegurada una plaza en la Top Q3 durante el fin de semana de las carreras de clasificación (pertenecientes al campeonato NLS, que se disputaron en abril). Sin embargo, esas no son todas las plazas disponibles. Otros siete equipos aún pudieron clasificarse a través de la Top Q1 y la Top Q2 de este viernes.

Los ya clasificados eran el Kondo-Ferrari #45 (Perel/Marschall/Vermeulen/Neubauer), el Scherer-Phx-Audi #16 (Haase/Sims/Green), el KCMG-Mercedes #47 (Fukizumi/Gamou/Krohn/Pittard), el Rowe-BMW #1 (Farfus/Marciello/Pepper/K. van der Linde) y el Abt-Lamborghini #84 (Engstler/Bortolotti/Niederhauser).

Solo las categorías superiores de la parrilla estuvieron admitidas en la SQ1, la SQ2 y la SQ3: SP9 (FIA-GT3), SP11 (GT2), AT1 y SP-Pro, y en total fueron 49 coches los inscritos que optan a las siete plazas restantes que se repartieron al final de la Q2 (22 coches son SP9-GT3).

La Top Q1 duró 35 minutos y ahí participaron todos los coches con derecho a participar y que aún no se habían clasificado para la Top Q3 (44 coches). Los cinco coches ya clasificados pudieron participar fuera de competición, pero no es obligatorio.

Max Verstappen también participará en las carreras de clasificación en el Nürburgring-Nordschleife.

Foto de: Max Verstappen

Los veinte coches más rápidos de la Top Q1 pasaron a la Top Q2. En esa sesión compitieron por las siete plazas restantes para la Top Q3. Los coches ya clasificados no pudieron participar en la Top Q2.

La Top Q2 también duro 35 minutos, y cuando acabó, los siete más rápidos pasaron a la Top Q3 junto a los cinco que ya se clasificaron en abril.

En la Top Q3 final, un máximo de 12 coches compitieron entre sí en una ronda de clasificación individual, a una vuelta, por la pole position.

El formato se vuelve aún más emocionante gracias a otra característica única: los coches SP9 Pro deben usar un piloto diferente en cada una de las tres rondas de clasificación. Eso hace que la lucha por la pole position sea aún más desafiante para los mejores equipos, ya que no solo el coche, sino también toda la alineación de pilotos debe rendir al máximo. Ese requisito no se aplica a los autos Pro-Am y Am en la categoría SP9.

Por tanto, el Mercedes-AMG GT3 del Mercedes-AMG Team Verstappen Racing asistido por Winward, el coche de Verstappen, Juncadella, Gounon y Lucas Auer, primero tiene que disputar la Top Q1, rodar entre los 20 más rápidos, y luego intentar ser uno de los siete más rápidos en la Top Q2 para entrar en la Top Q3, donde lucharían por la pole. Y uno de los cuatro no podrá disputar la Top Qualifiying del viernes, mientras que los otros tres se repartirían la Q1, Q2 y Q3.

Pilotos que participaron en la Top Q3

 1.⁠ ⁠Kondo-Ferrari #45 (Perel/Marschall/Vermeulen/Neubauer)

 2.⁠ ⁠Scherer-Phx-Audi #16 (Haase/Sims/Green)

 3.⁠ ⁠KCMG-Mercedes #47 (Fukizumi/Gamou/Krohn/Pittard)

 4.⁠ ⁠Rowe-BMW #1 (Farfus/Marciello/Pepper/K. van der Linde)

 5.⁠ ⁠Abt-Lamborghini #84 (Engstler/Bortolotti/Niederhauser).

 6.⁠ ⁠El más rápido en la Top Q2

 7.⁠  El 2º clasificado de la Top Q2

 8.⁠ ⁠El 3º clasificado de la Top Q2

 9.⁠ ⁠El 4º clasificado de la Top Q2

10.⁠ El 5º clasificado de la Top Q2

11.⁠ ⁠El 6º clasificado de la Top Q2

12.⁠ ⁠El 7º clasificado de la Top Q2