Indy500: Palou completó el Fast Friday con buenas sensaciones

Ericsson, que está disputando su tercera temporada de IndyCar y la segunda con el legendario equipo Ganassi, registró una marca de 231.950 mph en su tanda de cuatro vueltas al icónico Indianapolis Motor Speedway de 2,5 millas (4,023 kilómetros).

Recordamos que la clasificación en las 500 Millas de Indianápolis va por tandas de cuatro vueltas, por lo que se hace un promedio de esos cuatro giros en lugar de que se tenga en cuenta solo una vuelta rápida.

Los turbo BorgWarner se habían aumentado hasta un extra de 1.5 bares, 0.2 más que la configuración que tendrán el día de la carrera, añadiendo aproximadamente 90 caballos a la potencia de los motores V6 de 2.2 litros biturbo.

Ese promedio de Ericsson fue 0.223 mph mejor que el de Colton Herta, el Andretti Autosport-Honda más rápido, y 0.42 mph que el de Pato O’Ward, que con el Arrow McLaren SP fue el más veloz de los coches con motor Chevrolet.

Los compañeros de equipo de Herta en Andretti, Alexander Rossi y Stefan Wilson, registraron el cuarto y quinto promedio más rápido y el último ganador de la Indy 500, Takuma Sato, hizo un 230.820 mph con Rahal Letterman Lanigan.

Los Ed Carpenter Racing-Chevys del tres veces poleman Carpenter y Rinus VeeKay fueron séptimo y décimo separados entre sí por Santino Ferrucci y Ed Jones.

El seis veces campeón Scott Dixon fue duodécimo, frustrado por no poder hacer una tanda limpia cuando la pista se enfrió hacia el final de la sesión de seis horas.

Los cuatro Team Penske-Chevrolets terminaron fuera del Top 20.

Las vueltas sin rebufo más rápidas fueron de Rossi (231.598 mph), por delante de Sato (231.379 mph), Herta (231.348 mph), Dixon (231.292mph), Ericsson (231.226 mph), el español Palou (sexto en esa marca con 231.208mph) y O’Ward ( 230.046mph).

Tres de las velocidades máximas en el punto de medición de la curva 3 superaron las 240 mph: Herta rodó en 240.359, con Dixon y Sato a continuación por delante de Rossi, Jones, Juan Pablo Montoya y Alex Palou.

En las velocidades máximas de la curva 1 destacaron Dixon, con 237.705 mph por delante de Josef Newgarden con 236.264, Rossi, Herta, Rinus VeeKay, Helio Castroneves  y Wilson.

Las tandas de clasificación comenzarán a las 12 del mediodía, hora local, a las 18:00h en España (hasta las 23:50h de la noche). Después de que los 35 participantes hayan hecho sus primeras tandas, cada coche pude hacer tandas ilimitadas hasta el final de la sesión.

Ahí, las posiciones de la parrilla del 10º al 30º ya quedarán definidas. Los nueve primeros avanzarán a la tanda de los Fast Nine del domingo, donde se juegan la pole a una tanda de cuatro vueltas. Los cinco últimos, se la jugarán en el Last Shootout para hacerse con los tres últimos lugares de la parrilla.

Alex Palou, que no estuvo en el top 10 en el promedio de 4 vueltas que simulaba la clasificación, sí aparece entre los primeros en vueltas sin rebufo y en vueltas individuales.

Mejor promedio en las tandas de cuatro vueltas en el Fast Friday de la Indy 500 2021

1. Marcus Ericsson – 231.950 mph
2. Colton Herta – 231.726 mph
3. Pato O’Ward – 231.522 mph
4. Alexander Rossi – 230.999 mph
5. Stefan Wilson – 230.844 mph
6. Takuma Sato – 230.819 mph
7. Ed Carpenter – 230.423 mph
8. Santino Ferrucci – 230.364 mph
9. Ed Jones – 230.251 mph
10. Rinus VeeKay – 230.234 mph

Mejores vueltas sin rebufo en el Fast Friday de la Indy 500 2021

Las mejores vueltas individuales del Fast Friday de la Indy 500 2021

VR= Vueltas rápidas

V= Vueltas totales.

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