'Last Row Shootout', la tanda fatídica en la que Alonso se jugará la Indy 500

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'Last Row Shootout', la tanda fatídica en la que Alonso se jugará la Indy 500
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18 may. 2019 21:54

En el 'Bump Day', Fernando Alonso tendrá que ganarse un puesto en las 500 Millas de Indianápolis. Así funciona.

La clasificación de la Indy 500 consta de dos jornadas. En la primera, en la edición de 2019, se decidían por una parte de la 10ª a la 30ª posición y por otra qué 15 pilotos volverían a rodar el domingo.

Entre esos 15, los nueve más rápidos del sábado se jugarán la pole y los seis más lentos un puesto en la última fila de parrilla (del 31º al 33º)... o quedar eliminados y no poder correr en las 500 Millas de Indianápolis que se celebran el próximo 26 de mayo.

Alonso lo intentó de todas las maneras y su sesión fue un sube y baja de sentimientos, estando en dos ocasiones temporalmente clasificado y finalmente cayendo. Su último intento, el quinto, le dejó 29º, pero Rosenqvist y Jr Hildebrand (a falta de seis minutos) mejoraron sus marcas y el asturiano no pudo lograr el billete directo para a mítica carrera.

Este domingo se la juega en el llamado 'Bump Day', donde unos buscarán la gloria... y otros la salvación. Fernando Alonso disputará el 'Last Row Shootout' con el objetivo de alcanzar la última fila de parrilla.

Antes de la tanda final, los pilotos tendrán media hora de entrenamientos. Desde la 16:15h a las 16:45h (hora española peninsular) Alonso y McLaren tratarán de poner a punto el monoplaza para, a las 18:15h, cuando arranca la clasificación de los seis últimos.

Los tiempos conseguidos en la jornada del sábado se anularán y los coches saldrán a pista de uno en uno para un solo intento. El sorteo del viernes hace que Alonso salga el tercero.

Después del 'Last Row Shootout' llegará el Fast 9', de los nueve más rápidos, de entre los que saldrá el poleman para la carrera.

¡Aunque ojo! De hacerse real la previsión de lluvia, la jornada del domingo podría cancelarse... y pasarse al lunes.

Galería: todos los coches de Fernando Alonso en el automovilismo

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

Galería
Lista

Tatuu Campos Racing (1999)

Tatuu Campos Racing (1999)
1/34

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula Nissan

Minardi M01 (1999)

Minardi M01 (1999)
2/34

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Astromega Reynard (2000)

Astromega Reynard (2000)
3/34

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 3000.

Benetton B200 (2000)

Benetton B200 (2000)
4/34

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Minardi PS01 (2001)

Minardi PS01 (2001)
5/34

Foto de: Minardi Formula 1

Fórmula 1.

Renault B201 (2002)

Renault B201 (2002)
6/34

Foto de: LAT Images

Test Fórmula 1.

Renault R22 (2002)

Renault R22 (2002)
7/34

Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R23 (2003)

Renault R23 (2003)
8/34

Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Jaguar R3 (2002)

Jaguar R3 (2002)
9/34

Foto de: Mark Gledhill

Test Fórmula 1.

Renault R24 (2004)

Renault R24 (2004)
10/34

Foto de: LAT Images

Fórmula 1.

Renault R25 (2005)

Renault R25 (2005)
11/34

Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

Renault R26 (2006)

Renault R26 (2006)
12/34

Foto de: Alessio Morgese

Fórmula 1.

McLaren MP4-21 (2006)

McLaren MP4-21 (2006)
13/34

Foto de: Sutton Motorsport Images

Test Fórmula 1.

McLaren MP4-22 (2007)

McLaren MP4-22 (2007)
14/34

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

Renault R28 (2008)

Renault R28 (2008)
15/34

Foto de: Dave Dyer

Fórmula 1.

Renault R29 (2009)

Renault R29 (2009)
16/34

Foto de: Renault F1

Fórmula 1.

Ferrari F10 (2010)

Ferrari F10 (2010)
17/34

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari 150° Italia (2011)

Ferrari 150° Italia (2011)
18/34

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Fórmula 1.

Ferrari F2012 (2012)

Ferrari F2012 (2012)
19/34

Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F138 (2013)

Ferrari F138 (2013)
20/34

Foto de: Rainier Ehrhardt

Fórmula 1.

Ferrari F14-T (2014)

Ferrari F14-T (2014)
21/34

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fórmula 1.

McLaren MP4-30 Honda (2015)

McLaren MP4-30 Honda (2015)
22/34

Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MP4-31 (2016)

McLaren MP4-31 (2016)
23/34

Foto de: McLaren

Fórmula 1.

McLaren MCL32 (2017)

McLaren MCL32 (2017)
24/34

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1.

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)
25/34

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

IndyCar (500 Millas de Indianápolis).

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid
26/34

Foto de: JEP / Motorsport Images

Test del WEC 2018/19

United Autosports Ligier LMP2 (2018)

United Autosports Ligier LMP2 (2018)
27/34

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

IMSA (24 Horas de Daytona).

McLaren MCL33 (2018)

McLaren MCL33 (2018)
28/34

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fórmula 1

Andretti Motorsport (2018)

Andretti Motorsport (2018)
29/34

Foto de: Andretti Autosport

Test IndyCar

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)
30/34

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Ganador de las 24 Horas de Daytona

Toyota TS050 (2018-2019)

Toyota TS050 (2018-2019)
31/34

Foto de: JEP / Motorsport Images

WEC y Le Mans.

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)

301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)
32/34

Foto de: Toyota Racing

Test Dakar

McLaren MCL34 (2019)

McLaren MCL34 (2019)
33/34

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Test de F1

McLaren Racing Chevrolet (2019)

McLaren Racing Chevrolet (2019)
34/34

Foto de: Geoffrey M. Miller / Motorsport Images

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