La FIA establece una unidad de crisis por el coronavirus

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Aunque el organismo rector del automovilismo ha monitoreado la situación desde hace tiempo, a partir de ahora intensificará sus esfuerzos con un comité que se reunirá cada dos días para discutir asuntos relacionados con el brote.

En una comunicado emitido por el Consejo Mundial del del Motor el viernes, señaló que la decisión de crear la comisión fue en respuesta a los comentarios del profesor Gerard Saillant, presidente de la comisión médica de la FIA y que ha estado evaluando el asunto desde hace varias semanas.

Los últimos efectos del coronavirus:

“Se ha establecido una unidad de crisis de la FIA y se reunirá cada dos días para valorar los últimos acontecimientos en todo el mundo", indicó.

“La FIA continúa monitoreando de cerca la situación y sus implicaciones, junto a sus miembros y los promotores, y sigue los consejos de las autoridades, incluidos los gobiernos y la Organización Mundial de la Salud".

"La FIA evaluará el calendario de sus próximas competiciones y tomará las medidas necesarias para ayudar a proteger a la comunidad mundial del motor y al público en general, incluyendo el aplazamiento de las competiciones cuando sea necesario".

Ya se han aplazado dos rondas de la Fórmula E, Sanya (China) y Roma (Italia), pero de momento se mantiene la apertura de la temporada de Fórmula 1 en Australia la próxima semana.

El director general de la F1, Ross Brawn, dijo a principios de esta semana que el campeonato no podía parar simplemente por el coronavirus.

"Creo que la clave es intentar mantener el campeonato de la manera más segura posible", dijo. "No podemos tomar riesgos innecesarios, pero no podemos simplemente cerrar por completo".

↓ Los eventos automovilísticos que ha afectado el coronavirus ↓

La Fórmula E aplazó la carrera de Sanya programada para el 21 de marzo. Si no se puede definitivamente viajar a China en otro momento del año, se buscará añadir otra carrera probablemente en Nueva York

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

La organización del GP de China de F1, del 19 de abril, se canceló por orden del gobierno del país asiático. Se busca alternativa más adelante en la temporada, pero el compactado calendario hace que no sea fácil encontrar hueco

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ferrari tuvo que cerrar sus museos en Modena y Maranello por petición del gobierno de la región

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Foto de: Jose Carlos de Celis

El DTM cambió la sede de su pretemporada. Tras el brote en Italia, de Monza pasaron a hacerla en Hockenheim... a puerta cerrada

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Foto de: Mario Bartkowiak

Christian Lundgaard se tuvo que perder los test de Fórmula 2 en Bahrein porque se encuentra en cuarentena en el hotel de Tenerife donde se dieron casos del coronavirus

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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Caio Collet (foto) y Adrien David, también miembros de la Academia de Jóvenes de Renault, también se encontraron retenidos en el hotel de Tenerife

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Foto de: DPPI

El Salón del Automóvil de Ginebra 2020, también cancelado por Coronavirus. Se barajó la posibilidad de pasarlo a septiembre, pero finalmente se volvió "virtual"

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Foto de: Motor1

La mayor parte de miembros de nacionalidad japonesa que trabajan en el Mundial de MotoGP se tuvieron que quedar en Qatar desde los test hasta el final del primer gran premio del año, que se esperaba el 8 de marzo

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pero MotoGP acabó cancelando esa cita, la que iba a ser la primera del mundial 2020. Qatar se puso estricto con la entrada y salida a su país de ciudadanos de las zonas afectadas y los equipos no tenían asegurado poder disputar la carrera.

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Y, por la misma razón, también se canceló el GP de Tailandia del 22 de marzo

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

La Super Fórmula canceló la ronda que abría su temporada 2020 el 5 de abril se pospuso también por el COVID-19

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Foto de: Jun Goto

La cita del WorldSBK en Qatar también fue cancelada. Se esperaba para el 15 de marzo

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ferrari y Pirelli no pudieron celebrar el 5 de marzo el test con los neumáticos de 18 pulgadas para 2021 en Fiorano. Se aplazó hasta que sea posible rodar allí.

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El WTCR canceló sus planes de test en Motorland Aragón, que se iban a hacer del 24 al 26 de marzo. Las pruebas pasarán a ser en Hungría, a finales de abril

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Foto de: WTCR .

La primera cita de la temporada de las 24H SERIES Europe será en Estoril, tras posponerse hasta el 10-11 de julio las 12 Horas de Monza que se iban a disputar el 27-28 de marzo