Pulling y Nissan lideran el test femenino de Fórmula E

El campeonato de monoplazas eléctricos celebró una prueba exclusiva para pilotos femeninas en la que los once equipos tuvieron que alienar al menos a una de ellas, con 18 en total, para probar los nuevos Gen3 Evo. La líder de la F1 Academy estuvo en la cita, y lideró gracias a un tiempo de 1:30.889 que marcó en la última hora de las tres que compusieron la sesión.

Era la primera vez que subía a un coche de Fórmula E, y después de una sola tanda su mejor vuelta le dejó a solo menos de cinco segundos del mejor crono de la semana que estableció Mitch Evans durante la mañana del viernes. Jamie Chadwick terminó en segundo lugar, a pesar de que se quedó a tres décimas de la cabeza.

La británica de 26 años, que también completó el mayor número de giros durante la sesión, con 39, aunque probó antes el coche de Jaguar en la prueba de novatos de 2020, y llevará a cabo la misma en la próxima campaña. Por su parte, Bianca Bustamante se convirtió en la primera en bajar de la barrera del 1:32 durante la segunda hora, aunque terminó tercera, a ocho décimas de Abbi Pulling.

Miki Koyama también mejoró en sus últimos giros para colocarse cuarta con el Lola, por delante de Lena Buhler y su Mahindra, mientras que Beitske Visser completó las seis primeras con el DS Penske. La sesión se interrumpió por el impacto de Jessica Edgar contra las barreras en la tercera curva, lo que provocó una bandera roja para recuperar su monoplaza.

Simona de Silvestro regresó a la categoría tras haber competido en doce carreras entre 2014 y 2016, y lo hizo a bordo del Kiro, pero solo completó seis vueltas debido a los problemas técnicos del coche. Mientras, Lilou Wadoux fue la única que no pudo realizar ningún giro, ya que contratiempos en su asiento le impidieron ponerse en la pista madrileña.

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