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Muller ficha por el equipo Andretti de Fórmula E y es piloto oficial de Porsche

Nico Muller pasa a Andretti para la temporada 2024/2025 de Fórmula E y se convierte en nuevo piloto oficial de Porsche.

Nico Müller, Andretti Global

Nico Muller se ha unido al equipo Andretti Global de Fórmula E para la próxima temporada 2024-25, en sustitución de Norman Nato, que deja la escudería. Además, Muller se ha convertido en piloto oficial de Porsche.

Los estadounidenses confirmaron oficialmente al suizo este martes, después de semanas de rumores tras haber anunciado antes de la final de la temporada de Londres en julio que dejaría Abt.

Muller pasó dos temporadas con el equipo alemán e impresionó el año pasado, puntuando en seis carreras, incluidas en las últimas cuatro, quedándose con 48 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo y campeón de 2016/17, Lucas di Grassi.

El piloto de 32 años sustituye a Norman Nato, que solo disputó con Andretti una temporada, durante la cual consiguió un único podio y terminó cinco puntos por detrás de Muller en la clasificación de pilotos a pesar de estar en un equipo mucho más fuerte.

Su compañero de equipo Jake Dennis ganó el título de pilotos en 2022/2023 con Andretti, un equipo cliente de Porsche, mientras que Pascal Wehrlein ganó el campeonato de este año pilotando para el equipo oficial.

"Estoy muy emocionado de unirme al equipo Andretti de Fórmula E. Es un equipo que ha tenido éxito desde el principio del campeonato, particularmente en la era Gen3 en su asociación con Porsche Motorsport", dijo Muller.

"Trabajar con Jake [Dennis], un excampeón del mundo, es un honor, y estoy deseando que llegue la oportunidad".

Nico Müller, Andretti Global

Nico Müller, Andretti Global

"Voy a dar lo mejor de mí para contribuir al éxito del equipo y espero conseguir algunos podios y mi primera victoria en la Fórmula E. Ése es el objetivo. Estoy impaciente por empezar".

Muller se une a Andretti pese a que se le relacionó con Porsche tras realizar un test privado para la marca germana a principios de temporada.

Después de que Antonio Felix da Costa tuviera problemas de ritmo y resultados en las primeras rondas, circularon rumores de que Porsche podría despedirle a mitad de temporada. Pero tras ganar cuatro de cinco carreras en la parte final del curso, se espera que el portugués cumpla su contrato para la temporada 2024/2005.

El miércoles también se anunció que Muller se convierte en piloto de oficial de Porsche con su paso a Andretti, lo que significa que si impresiona el próximo año, se le puede abrir una puerta para sustituir a Da Costa en Porsche en 2026.

Michael Andretti, CEO de Andretti, añadió: "Tenemos grandes expectativas para la temporada 11, y estamos seguros de que la incorporación de un piloto del calibre de Nico nos ayudará a obtener resultados".

"Su experiencia y éxito en la Fórmula E, y en muchas otras categorías de carreras muy reputadas, será clave a medida que continuamos aumentando la profundidad de nuestra lista de pilotos".

"Estamos deseando ver lo que Nico puede hacer mientras continuamos nuestra búsqueda de victorias y campeonatos del mundo".

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