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¡McLaren valora entrar en la Fórmula E en 2022!

McLaren está estudiando una su entrada como equipo en la Fórmula E con el nuevo coche Gen3, una vez que expire su contrato como suministrador de las baterías actuales.

¡McLaren valora entrar en la Fórmula E en 2022!

McLaren Applied Technologies lleva suministrando el sistema de baterías utilizado en los coches Gen2 desde 2018, y su acuerdo no finaliza hasta el comienzo de la temporada 2022-23.

A principios de este año, la FIA firmó con Williams Advanced Engineering un contrato para suministrar las baterías de los coches Gen3, que tienen como objetivo reducir el peso en 120 kg y ofrecer 350 kW de potencia extra.

McLaren compite en otras categorías más allá de la Fórmula 1, incluida la IndyCar, y está estudiando volver al Mundial de Resistencia (WEC) y ahora entrar en la Fórmula E.

El director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, explicó este sábado que es un posibilidad cuando le levanten las restricciones en 2022/23.

"Se nos ha impedido competir en la Fórmula E porque éramos el proveedor de las baterías, por lo que dentro de esa licitación de la FIA, no se nos permite competir como equipo", dijo Brown. "Con la nueva generación de coches que viene en 2023 ya no seremos el proveedor exclusivo de baterías. Es una categoría que nos parece muy interesante. Lo estamos empezando a mirar más de cerca".

La Fórmula E ha tenido la parrilla completa con 12 equipos desde el comienzo de la temporada 2019/20, pero tendrá dos plazas libres a partir del próximo año, después de que BMW y Audi anunciaran recientemente que dejaran el campeonato al finalizar la séptima temporada.

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A la pregunta de Motorsport.com sobre si esas salidas eran una señal de advertencia o una oportunidad para McLaren, Brown contestó: "No había ninguna plaza disponible, así que ha surgido una oportunidad y eso es positivo".

"Cada vez que un equipo o un fabricante deja una categoría, tienes que preguntarte por qué. Audi ha anunciado que se va con el coche a LMDh (WEC), así que como ellos pertenecen al grupo Porsche, y Porsche está [en la Fórmula E], tal vez su estrategia es que Porsche siga y Audi esté en otro lugar".

"Con el tope presupuestario que viene, la Fórmula E comenzó siendo muy barata, pero luego se disparó, que es lo que suele ocurrir. Ahora parece que van a ponerle un límite a eso rápidamente antes de que siga aumentando".

"Tener 10 equipos sigue siendo una parrilla muy fuerte. Lo veo más como una oportunidad. Es mejor con el apoyo de los fabricantes, así que no me preocupa. Pero hay que llegar al fondo de por qué se fueron".

Después de las participaciones puntuales en las 500 millas de Indianápolis en 2017 y 2019, McLaren se unió a la IndyCar a tiempo completo en 2020 junto a Schmidt Peterson Motorsports bajo el nombre Arrow McLaren SP.

Brown señaló que una posible entrada en el WEC o en la Fórmula E será abordada de manera similar, asegurándose de que no afecte al programa de F1.

"Las dos categorías nos atraen, queremos pasar esta temporada, asegurarnos de que nada de lo que hagamos nos distrae en la Fórmula 1", expuso Brown. "Nos hemos establecido en la IndyCar, y creo que hemos tenido un año muy exitoso después de un comienzo accidentado en 2019. Estamos con estas dos".

"Seguiremos el mismo criterio que con la IndyCar: ¿podemos ser competitivos? ¿Es comercial y económicamente sostenible? ¿Se ajusta a nuestra marca? Creo que ambas categorías cumplen todo eso, así que se trata de verlo en el tiempo, si vamos a hacer alguna de las dos".

Los nuevos coches y colores de la Fórmula E para la temporada 2020/21 

Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, detenido en la grava

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Centro de pruebas de PCR

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Foto de: Andreas Beil

BMW i Andretti Motorsport team

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Foto de: Andreas Beil

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ

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El coche de Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, recuperado por la grúa

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Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

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Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

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Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

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Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

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Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

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Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

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Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

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Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

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Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001

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Oliver Rowland, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Norman Nato, Venturi Racing, Silver Arrow 02

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Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

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Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

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Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

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Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

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Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21
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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21
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El coche de Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, recuperado por la grúa

El coche de Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, recuperado por la grúa
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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

El coche de Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, recuperado por la grúa

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Edoardo Mortara, Venturi, Silver Arrow 02

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Andre Lotterer, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric
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Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro
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Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

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TAG Heuer Porsche Formula E Team garaje

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Foto de: Andreas Beil

TAG Heuer Porsche Formula E Team garaje

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Foto de: Andreas Beil

ROKiT Venturi Racing garaje

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Foto de: Andreas Beil

Pitlane

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Pitlane

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Foto de: Andreas Beil

Paddock

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Paddock

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Paddock

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Paddock

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Nissan e.dams team

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Nissan e.dams team

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Nissan e.dams garaje

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Monoplaza de Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team, Audi e-tron FE07

Monoplaza de Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team, Audi e-tron FE07
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Mercedes-Benz EQ Formula E Team garaje

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Mercedes-Benz EQ Formula E Team garaje

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Mahindra Racing team

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Mahindra Racing garaje

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Lluvia sobre el pitlane

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Jaguar Racing team

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Jaguar Racing garaje

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Envision Virgin Racing garaje

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DS Techeetah garaje

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DS Techeetah garaje

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DS Techeetah garaje

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DS Techeetah garaje

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Dragon Penske Autosport garaje

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Centro de pruebas de PCR

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Centro de pruebas de PCR

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Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

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Oliver Rowland, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

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Oliver Rowland, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001

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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07
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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Nick Cassidy, Envision Virgin Racing

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Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

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Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

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Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

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Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
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Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

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Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro

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Alexander Sims, Mahindra Racing, M7 Electro

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Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

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Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Edoardo Mortara, Venturi, Silver Arrow 02

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Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

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Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsports, BMW iFE.21

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07
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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

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Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

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Nico Muller, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

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Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

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Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Sebastien Buemi, Nissan e.dams, Nissan IMO2

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Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

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Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Sam Bird, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1 , Fórmula E
Equipos McLaren F1
Autor Luke Smith