Fórmula E

La Fórmula E 2023, con calendario récord: fechas, ciudades y países

La FIA anunció el calendario para la temporada 2023 de Fórmula E, la del estreno de los coches Gen3. Arrancará en México y visitará Brasil e India. Apunta las fechas.

Federico Faturos

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Editado: 2 ene 2023, 9:57

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Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric

Desde que el 12 de marzo de 2016 la Fórmula E visitó por primera vez la Ciudad de México, con el Autódromo Hermanos Rodríguez como escenario, el país se ha convertido en una de las rondas destacadas de cada temporada.

De cara al próximo campeonato, los aficionados mexicanos, en el ePrix de México, vivirán el inicio de la novena temporada de la Fórmula E, el 14 de enero, tras la confirmación del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA al publicar el calendario provisional.

Presenciar el arranque de una temporada siempre es especial, y en esta ocasión tiene un sabor extra, ya que será la primera vez que se verán en carrera los nuevos monoplazas Gen3 de la categoría.

Esa carrera de enero será la séptima visita de la Fórmula E al Autódromo Hermanos Rodríguez, que ha estado en el calendario desde su estreno en 2016 excepto en 2021 cuando, debido a la pandemia, la ronda mexicana se trasladó a Puebla.

Apunta:

El calendario de la novena temporada de Fórmula E, la 2023:

Fecha Circuito y país 14 de enero de 2023 Mexico Ciudad de México, México

27-28 de enero de 2023

Saudi Arabia Diriyah, Arabia Saudí 11 de febrero de 2023 India Hyderabad, India 25 de febrero de 2023 South Africa Ciudad del Cabo, Sudáfrica 25 de marzo de 2023 Brazil Sao Paulo, Brasil 22-23 de abril de 2023 Germany Berlín, Alemania 6 de mayo de 2023 Monaco Mónaco 3-4 de junio de 2023 Indonesia Yakarta, Indonesia 24 de junio de 2023 United States Portland, Oregón, EE.UU. 15-16 de julio de 2023  Italy Roma, Italia 29-30 de julio de 2023 United Kingdom Londres, Reino Unido

Tras el arranque en la Ciudad de México, la temporada continuará con dos carreras, el 27 y 28 de enero, en Diriyah, Arabia Saudí, mientras que el 11 de febrero tendrá lugar la primera visita de la Fórmula E a Hyderabad, en India.

Las siguientes dos rondas, previstas para el 25 de febrero y el 11 de marzo, aún no tienen sus sedes definidas, pero el 25 de marzo habrá otra nueva locación para la categoría de monoplazas eléctricos con su primera visita a Brasil el 25 de marzo, en Sao Paulo.

El 22 de abril y el 6 de mayo serán los turnos de Berlín y Mónaco, respectivamente, antes de continuar en Seúl (20 y 21 de mayo) e Indonesia (3 y 4 de junio).

Para el 24 de junio está prevista otra fecha, con escenario a confirmar, mientras que la parte final de la temporada será 15 y 16 de julio en Roma, con el final el 29 y 30 de julio en Londres.

En total serán 18 carreras para la Fórmula E en 2023, repartidas en 13 escenarios, todo un récord para la categoría, superando la marca de este año de 16 carreras en 10 ciudades diferentes.

El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA también ha aprobado los reglamentos técnicos para la nueva temporada de Fórmula E, ratificando así los cambios aplicados por la llegada del Gen3, junto con una actualización de las reglas del tope de costos financieros en respuesta a la inflación global.

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