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Fórmula E ePrix Diriyah II

Fin de semana positivo del DS Penske en Diriyah en la Fórmula E

El equipo DS Penske salió de Arabia Saudí con un buen botín de puntos del ePrix de Diriyah 2024 de la Fórmula E, y quiere plantar cara a Jaguar y Porsche.

Carrera del ePrix de Diriyah 2024

El resultado de Jean-Eric Vergne, con la pole position y el segundo puesto en el podio del viernes, combinado con el hecho de que ambos monoplazas del equipo estuvieran en los puntos al día siguiente, fue una forma de liberación para el director de DS Performance, Eugenio Franzetti.

Así fue el ePrix de Diriyah 2024 de la Fórmula E:

El viernes fue un gran día para el equipo DS Penske", subrayó el responsable de la firma francesa en el campeonato eléctrico. "Nuestros resultados desde el inicio de la temporada, y más particularmente aquí, demuestran el muy buen nivel de rendimiento de nuestro DS E-Tense FE23. Estos puntos son buenos para la moral, sobre todo al principio de la temporada".

"Por supuesto, sabemos que todavía tenemos que trabajar para recortar distancias con algunos de nuestros rivales, pero confío en que lo conseguiremos", continuó. "Ahora que se han confirmado las áreas de mejora que identificamos, podremos seguir en la dirección correcta".

Rival de Porsche y Jaguar durante el pasado curso, DS Penske no pudo competir contra ellos a largo plazo, pero desde el inicio de 2024, sus dos coches se mostraron más competitivos, con pilotos que están a la altura.

Progreso que está a punto de confirmarse

En la Fórmula E hay muchos factores en juego, pero las tendencias subyacentes siempre salen a relucir al final. Por ejemplo, aunque Stoffel Vandoorne no tuvo la oportunidad de marcar una vuelta rápida en la clasificación del viernes, mostró su verdadero nivel de rendimiento al día siguiente.

Tras una convincente sesión de entrenamientos [con Jean-Eric Vergne segundo y Stoffel Vandoorne sexto], los dos DS Penske, aunque en el mismo grupo de clasificación, consiguieron terminar entre los cuatro primeros para pasar a cuartos de final, y a medida que avanzaban las rondas, el belga eliminó a Sacha Fenestraz y su Nissan y avanzó a la semifinal para quedarse cuarto, mientras que el galo era octavo en la parrilla.

Sin embargo, de cara a la carrera, el hecho de que fuera una vuelta más corta, con 36 en lugar de 37 giros, volvió a barajar las cartas en términos de estrategia energética. Al igual que en Ciudad de México, el equipo acabó jugándose la posición, con Stoffel Vandoorne quinto y Jean-Eric Vergne octavo.

Esos resultados colocaron al galo en la tercera plaza del campeonato de pilotos, y a la escudería en el segundo lugar, por detrás de Jaguar, pero por delante de los dos equipos con motor Porsche. Con la cancelación de la cita prevista inicialmente a mediados de febrero en la India, la Fórmula E se tomará un descanso de siete semanas antes de la próxima ronda en Sao Paulo.


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