Crónica de carrera

Fórmula E ePrix Diriyah I

ePrix Diriyah I: Dennis hace de campeón y supera a Vergne

El piloto británico se hizo con la victoria en la primera carrera de la Fórmula E del fin de semana en Diriyah, tras pasar a Jean Eric Vergne, que desperdició la pole position.

Stefan Mackley

Stefan Mackley

Editado: 27 ene 2024, 10:04

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Jake Dennis, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3

El piloto de Andretti nunca se vio amenazado después de activar sus dos modos de ataque en la primera parte de la carrera, tras haber arrebatado el liderato a Jean Eric Vergne en el proceso. El francés fue capaz de mantener la segunda posición, pero solo después de sufrir una grave falta de energía en las últimas vueltas, con Mitch Evans intentando un adelantamiento en la vuelta final que finalmente falló y le dejó fuera del podio.

El galo mantuvo el liderato desde la pole position y abrió un pequeño hueco cuando el neozelandés se vio obligado a ceder espacio a Sergio Sette Camara, que desde la cuarta posición de la parrilla metió su ERT por el interior en la primera curva. El piloto de Jaguar se mantuvo segundo, mientras que la pérdida de ritmo del brasileño permitió a Jake Dennis volver a la tercera plaza tras una mala salida de pista.

Mira cómo fue la clasificación de la Fórmula E en el ePrix de Diriyah:

En la tercera vuelta, y en el momento más oportuno, Jean Eric Vergne activó por primera vez el modo ataque, perdiendo así el liderato y situándose detrás de Mitch Evans y el británico, aunque el primero de ellos cedió el liderato un giro más tarde, pero al reincorporarse tras su propia activación del modo ataque se tocó con el piloto de la pole position al reincorporarse, pero cayó al tercer puesto.

La pérdida de velocidad de ambos permitió a Jake Dennis abrir un pequeño hueco en cabeza y cuando el piloto de Andretti activó su modo ataque en la sexta vuelta, se reincorporó en segunda posición, por detrás de Jean Eric Vergne, pero por delante de Mitch Evans. Tras ser el último en pasar por su segundo modo ataque, el de Jaguar tuvo más potencia en comparación con sus rivales y le arrebató la segunda posición al francés en la vuelta 12, e intentó la misma maniobra sobre Jake Dennis dos giros más tarde.

Sin embargo, al quedarse sin potencia en la recta y en la polvorienta trazada interior, Mitch Evans se fue largo, permitiendo al inglés volver a pasarle. La pérdida de impulso también permitió al de Andretti abrir una brecha de dos segundos, que durante el resto de la carrera de 37 vueltas siguió creciendo, especialmente cuando Jean Eric Vergne sufría en el final.

El piloto de DS Penske volvió a adelantar al neozelandés después de que se fuera largo en una de las curvas, algo que repetiría por tercera vez en la última vuelta. Más atrás en el pelotón y libre de Norman Nato, Nick Cassidy pasó a Mitch Evans, su compañero en Jaguar, y el trabajo en equipo entre ambos permitió a su compatriota tomar los dos modos de ataque y reincorporarse cuarto.

La dupla se acercó al francés en las últimas vueltas, y Mitch Evans se tiro por el interior en la última vuelta, pero una salida de pista permitió a Nick Cassidy y al McLaren de Sam Bird adelantarle. Norman Nato terminó sexto por delante de Maximilian Guenther y Pascal Wehrlein, mientras que Sette Camara se mantuvo noveno y Robin Frijns completó la lista de los pilotos en los puntos.

Resultados de la carrera del ePrix de Diriyah I de la Fórmula E en 2024

 

Información principal Datos adicionlaes Datos adicionlaes Información del piloto

 

       

Información del piloto

 

Información principal Datos adicionlaes

 

 

   

Cla Piloto #   Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Puntos Abandono 1 United Kingdom J. Dennis Andretti Formula E 1   37

45'56.452

  123.1 26   2 France J. Vergne Dragon Racing 25   37

+13.289

46'09.741

13.289 122.5 21   3 New Zealand N. Cassidy Jaguar Racing 37   37

+13.824

46'10.276

0.535 122.4 15   4 United Kingdom S. Bird McLaren F1 8   37

+14.620

46'11.072

0.796 122.4 12   5 New Zealand M. Evans Jaguar Racing 9   37

+15.174

46'11.626

0.554 122.4 10   6 France N. Nato Andretti Formula E 17   37

+15.661

46'12.113

0.487 122.4 8   7 Germany M. Gunther Maserati Racing 7   37

+16.267

46'12.719

0.606 122.3 6   8 Germany P. Wehrlein Porsche Team 94   37

+16.387

46'12.839

0.120 122.3 4   9 Brazil S. Sette-Camara ERT Formula E Team 3   37

+26.606

46'23.058

10.219 121.9 2   10 Netherlands R. Frijns Virgin Racing 4   37

+26.968

46'23.420

0.362 121.9 1   11 United Kingdom J. Hughes McLaren F1 5   37

+27.021

46'23.473

0.053 121.9     12 Switzerland S. Buemi Virgin Racing 16   37

+27.472

46'23.924

0.451 121.8     13 United Kingdom O. Rowland Nissan e.dams 22   37

+27.973

46'24.425

0.501 121.8     14 Belgium S. Vandoorne Dragon Racing 2   37

+28.366

46'24.818

0.393 121.8     15 Switzerland E. Mortara Mahindra Racing 48   37

+29.397

46'25.849

1.031 121.8     16 Portugal A. Felix da Costa Porsche Team 13   37

+29.885

46'26.337

0.488 121.7     17 Netherlands N. de Vries Mahindra Racing 21   37

+30.419

46'26.871

0.534 121.7     18 Switzerland N. Muller Audi Sport Team Abt 51   37

+30.884

46'27.336

0.465 121.7     19 Brazil L. di Grassi Audi Sport Team Abt 11   37

+31.188

46'27.640

0.304 121.7     20 India J. Daruvala Maserati Racing 18   37

+31.541

46'27.993

0.353 121.7     21 United Kingdom D. Ticktum ERT Formula E Team 33   37

+1'04.712

47'01.164

33.171 120.2     dnf France S. Fenestraz Nissan e.dams 23   12

+25 Laps

26'34.585

25 Laps     Abandono Ver resultados  


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