Noticias
Fórmula E Berlín E-Prix
El nuevo campeón de la FE revela que estuvo "cerca de rendirse"
Antonio Felix da Costa dijo que sus primeros pensamientos tras ganar el campeonato de la Fórmula E fueron los malos momentos que vivió en el pasado.
Matt Kew
Editado: 10 ago 2020, 6:33
Copiar enlace
Compartir en Viber
Da Costa selló su primera corona en la Fórmula E al conseguir el segundo puesto en la cuarta carrera que la serie eléctrica celebró en Berlín, esto le dio su primer título desde el que logró en la Fórmula Renault 2.0 NEC en 2009.
Durante la parte final de la carrera del domingo, su equipo, DS Techeetah, le ordenó quedarse atrás de su compañero, Jean-Eric Vergne, quien consumó el triunfo que se le escapó en la manga del sábado.
El doblete también aseguró al equipo DS Techeetah el título consecutivo de equipos.
Para la temporada 2019-2020, el piloto portugués llegó a Techeetah como reemplazo de Andre Lotterer, pero bajo recomendación del director del equipo, Mark Preston, con quien estuvo en el equipo Aguri en las temporadas 2014-15 y 2015-16, logrando el octavo y 13° puesto en esas campañas antes de firmar con Amlin Andretti.
Tras su título en la serie eléctrica, da Costa dijo: “En este momento no tengo palabras. Me vienen a la mente los malos momentos, porque (estuve) algunas veces muy cerca de rendirme, pero gracias a la gente a mi alrededor no lo hice”.
“Pero quiero agradecer a los chicos del equipo (en DS Techeetah) con los que corrí en la primera temporada y que sabían lo que podía hacer, incluso cuando no podía terminar dentro de los 15 primeros, pero que decidieron traerme de vuelta”.
Da Costa también agradeció a Vergne por ayudarlo a ponerse al día después de que el equipo BMW Andretti retrasara su salida por una cláusula en el contrato, llevándolo a que solo se pudiera incorporar con su nuevo equipo en los test de pretemporada en octubre.
"Tengo que darle las gracias a Vergne. Es un hueso duro de roer, pero me empujó hasta el final y me ayudó mucho. También es gracias a él que fui capaz de ser tan rápido inmediatamente en este nuevo equipo", comentó.
También puedes leer:
- Fórmula E: Da Costa y Techeetah, campeones a falta de dos carreras
- Vergne arrebata a Da Costa la pole para la Carrera 4 en Berlín
En referencia a la carrera y al momento en que se le pidió “intercambiar la posición y atacar”, lo cual lo llevó por delante de su compañero francés antes de tener que ceder el liderato en la parte final, el nuevo campeón dijo: “Teníamos un plan y lo ejecutamos perfectamente. Vergne y yo nos ayudamos mutuamente”.
"Los Nissans, tanto Oliver [Rowland] como Seb [Buemi], estaban detrás todo el tiempo. Para mí, el final fue muy intenso, porque tenía que cubrir (a Vergne) y al mismo tiempo defenderme yo mismo. Ellos estuvieron muy cerca, como tiene que ser en el caso de un campeón como Sebastien”.
En la primera carrera en Berlín disputada el miércoles pasado, Vergne se quejó por radio de que da Costa había ignorado supuestamente las órdenes del equipo para administrar el ritmo en la parte delantera.
Esto llevó problemas de administración de energía y de neumáticos para el bicampeón de la categoría, cayendo del segundo al 20º, después de un toque con Lucas di Grassi, mientras da Costa se llevó la victoria.
Pero Preston explicó que, a pesar de los problemas iniciales, la carrera del miércoles fue como una práctica para las órdenes de equipo.
"Es asombroso... porque lo que planeamos el primer día que salió mal, es lo que hicimos ahora. Todo lo pusimos en práctica hoy en la carrera”.
Más fotos de Da Costa campeón de la Fórmula E 2019/20
32
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Fórmula E: Da Costa y Techeetah, campeones a falta de dos carreras
Siguiente artículo Jaguar cambia su alineación para las dos últimas carreras en Berlín
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Matt Kew
Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"
Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso
Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull
Más de
Antonio Felix da Costa
El excelente balance de DS Automobiles en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 2 m
El excelente balance de DS Automobiles en la Fórmula E
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Más de
Techeetah
E-Prix Seúl II: Da Costa logra la última pole de la temporada
Fórmula E
Fórmula E
ePrix Seúl II
14 ago 2022
E-Prix Seúl II: Da Costa logra la última pole de la temporada
Vergne: "Los niños de karting compiten más justo que en la Fórmula E"
Fórmula E
Fórmula E 4 ene 2022
Vergne: "Los niños de karting compiten más justo que en la Fórmula E"
Vergne pone fin a los rumores y aclara su futuro
Fórmula E
Fórmula E 11 nov 2021
Vergne pone fin a los rumores y aclara su futuro
Últimas noticias
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Herta consigue la superlicencia de F1 y amenaza el futuro de Bottas en Cadillac
Colapinto ve un Alpine "competitivo", pero no encuentra la comodidad en el asiento
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Colapinto ve un Alpine "competitivo", pero no encuentra la comodidad en el asiento
Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Leclerc enciende las alarmas en Ferrari: "De las peores sensaciones de la temporada"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse