Noticias
Fórmula 1 GP de Holanda
Zandvoort no quiere a la F1 a puerta cerrada
Jan Lammers, director deportivo del GP de Holanda, asegura que no han valorado la opción de celebrar el regreso de Zandvoort a la Fórmula 1 a puerta cerrada.
Filip Cleeren Erwin Jaeggi
Publicado: 11 abr 2020, 10:52
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lammers preferiría retrasar el evento hasta 2021 si eso significa que los aficionados pueden asistir a la carrera. La Fórmula 1 iba a volver a Holanda el mes que viene por primera vez desde 1985, pero el Gran Premio es uno de los muchos eventos del motorsport que han sido pospuestos debido a la pandemia del coronavirus.
El martes, el Gran Premio de Canadá se convirtió en la novena carrera de F1 que se aplazó oficialmente, convirtiendo al Gran Premio de Francia del 28 de junio en el evento que daría el inicio a la temporada 2020.
El director deportivo de la F1, Ross Brawn, ha sugerido que se podrían celebrar hasta 19 grandes premios en 2020, si algunos de ellos pudiera celebrarse a puerta cerrada. El GP de Bahrein iba a celebrarse sin espectadores antes de ser cancelado definitivamente.
Sin embargo, no a todos los promotores de grandes premios parece gustarles la idea de realizar una carrera sin aficionados en las tribunas. Lammers ha dicho que la idea no ha sido considerada por Zandvoort.
"[Una carrera sin fans] es un escenario impensable", dijo Lammers a Motorsport.com. "Si tienes una carrera, tiene que ser sin compromisos. Tienes que ser capaz de celebrarla al completo. Para nosotros se trata del regreso de la Fórmula 1 después de 35 años. Debe ser una gran fiesta que quieres celebrar con todos".
Lammers admitió que Zandvoort tendría que reconsiderar su punto de vista si la Fórmula 1 lo solicitaba formalmente, pero hasta ahora eso no ha sucedido.
"Si se nos hace esa pregunta, tendremos que pensarlo seriamente", admitió. "Una carrera sin fans no es algo en lo que queramos pensar hasta que nos hagan esa pregunta. Afortunadamente, eso no ha ocurrido todavía. Sin embargo, en lo que a nosotros respecta, no es posible".
Lammers estuvo de acuerdo en que la categoría tiene que encontrar un difícil equilibrio para salvaguardar su futuro, dando prioridad a la salud de sus miembros y de los espectadores, y aplaudió que se exploren todas las opciones.
"No podemos olvidar que la FIA y la FOM se enfrentan a una tarea increíble. Están tratando de salvar todo lo que puedan; equipos, promotores, patrocinadores. Todos están haciendo lo que se puede esperar de ellos, están pensando en todos los escenarios. Es algo bueno", añadió.
"Solo podemos esperar que pronto tengamos luz verde y que rápidamente tengamos un gran premio de nuevo. Porque eso significaría que el virus está un poco bajo control, y eso es lo más importante de todo esto".
Los ganadores históricos del GP de Holanda de F1
31
Te va a interesar:
- La F1 debe calcular bien el riesgo antes de volver
- El día que Gilles Villeneuve lo bordó en Long Beach
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Renault suspende de empleo a "la mayoría" de sus empleados en Enstone
Siguiente artículo Williams sanea su economía tras vender su división de ingeniería
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Filip Cleeren
Williams renuncia a mejorar su coche de 2026 para centrarse en 2027: "Terriblemente doloroso"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Williams renuncia a mejorar su coche de 2026 para centrarse en 2027: "Terriblemente doloroso"
Las impresionantes estadísticas que explican cómo Lawson ha salvado su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Las impresionantes estadísticas que explican cómo Lawson ha salvado su carrera en la F1
Cómo Brasil mostró todo lo bueno de la F1... y también algunas de sus sombras
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Cómo Brasil mostró todo lo bueno de la F1... y también algunas de sus sombras
Últimas noticias
Las "tiritas" ya no bastan en Alpine: Colapinto explica por qué mira a 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Las "tiritas" ya no bastan en Alpine: Colapinto explica por qué mira a 2027
Russell, ante el riesgo de convertirse en el "Barrichello de Antonelli", según Ralf Schumacher
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Russell, ante el riesgo de convertirse en el "Barrichello de Antonelli", según Ralf Schumacher
Ángel Nieto y Jordi Tarrés entran con Peterhansel en el Salón de la Fama de la FIM
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
12 h
Ángel Nieto y Jordi Tarrés entran con Peterhansel en el Salón de la Fama de la FIM
Primeros detalles de la Aprilia de 850cc: aerodinámica innovadora en el alerón delantero
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
Primeros detalles de la Aprilia de 850cc: aerodinámica innovadora en el alerón delantero
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse