Wolff elogia al gran responsable del paso adelante de Antonelli en Mercedes F1

Peter Bonnington, más conocido como Bono, es muy famoso por ser el ingeniero de carrera de Lewis Hamilton durante todos sus títulos con Mercedes, una asociación que disfrutó de un gran éxito y reconocimiento tanto dentro como fuera de la pista. Pero esa longeva relación llegó a sin a finales de 2024, cuando el veterano piloto británico salió del equipo alemán para fichar por Ferrari y cumplir uno de sus sueños.

Aunque se rumoreó que Bono podía dejar Mercedes para acompañar a Hamilton en el equipo de Maranello, finalmente se quedó y empezó a trabajar con Andrea Kimi Antonelli cuando éste ascendió a la F1 en 2025 y fue directamente al asiento del equipo de Brackey.

Después de varios errores de novato, Antonelli ha demostrado una gran capacidad de aprendizaje y su progresión ha sido extraordinaria, hasta el punto de haber logrado tres victorias seguidas en este inicio de 2026, convirtiéndose en el líder más joven de toda la historia de la Fórmula 1 en solo su segundo año en la categoría, venciendo a un piloto más experimentado y muy respetado como es su compañero George Russell.

En todo ese progreso, Toto Wolff quiso resaltar la importancia que Bono, quien ha sabido guiar a Antonelli en todo momento.

"Bono ha aprendido de los grandes, desde Michael Schumacher hasta Hamilton durante muchos años y ahora de Kimi. Ha sido un buen mentor para él, pero también exigente".

"En Miami hubo un par de ocasiones en las que tuvo dos infracciones por exceso de velocidad. Le dije a Bono: 'Una más y voy a hablar por radio con él', y él me dijo: 'No, no, déjame eso a mí'. Eso demuestra que sabe cómo manejarlo. Eso ha sido parte del éxito".

Sin embargo, pese a que ahora mismo todo es felicidad para Antonelli y su entorno, Toto Wolff asegura que todavía es necesario "seguir guiando" al joven piloto de 19 años.

"Si analizamos su trayectoria en el karting y en categorías inferiores, fue sencillamente excepcional. Si pensamos en lo que dijimos el año pasado, así has sido exactamente como se ha desarrollado su rendimiento y su evolución".

"Tuvimos momentos de gran auge y genialidad, pero luego también momentos en los que se le permitió cometer errores. Necesitábamos ajustarlo y seguir guiándolo mientras estaba bajo presión. Él es capaz de analizarlo, pero no le da demasiadas vueltas. Lo comprende y dice: 'Vale, cometí un error. Ya lo dejé atrás'".

"Creo que todos los que estamos cerca de él, en conjunto, debemos seguir recalcando y repitiendo el mensaje. Esto es una carrera de fondo", concluyó el jefe de Mercedes.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Foto de: Kym Illman / Getty Images