Wolff sigue 'en shock' por Abu Dhabi: "No lo vamos a olvidar"

El nuevo presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, anunció este jueves una serie de cambios en la forma en que se arbitrarán las carreras de la F1 tras el controvertido final del enfrentamiento por el título 2021 entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

El director de carrera, Michael Masi, será reemplazado por Niels Wittich y Eduardo Freitas, y la nueva sala de control de carrera telemática (al estilo VAR en el fútbol) apoyará a los comisarios de la FIA. Herbie Blash, antiguo mano derecha de Charlie Whiting, también vuelve como asesor principal.

En un principio, Mercedes protestó por el resultado de la carrera de Abu Dhabi, donde Hamilton perdió el campeonato en el reinicio de la última vuelta. Finalmente abandonó toda acción después de que la FIA confirmara sus planes de investigar lo ocurrido y actuar.

Hablando en la presentación del nuevo coche 2022 de Mercedes este viernes, Toto Wolff dijo que pensaba que se habían "tomado las medidas correctas" y que era "optimista sobre los cambios que se habían implementado".

"Está claro que el papel de director de carrera no es fácil, y ahora tendremos dos hombres muy experimentados ahí, eso es bueno", dijo Wolff.

"Pero la estructura de apoyo que se ha construido a su alrededor es esencial, no solo en la sala del director de carrera, sino también con una sala de control remoto donde los directores de carrera pueden confiar en los comentarios y el material para facilitarles el proceso de toma de decisiones".

"Creo que en los últimos años hemos visto un poco de estilo libre en la interpretación de las reglas. Así que sí, estoy contento con lo que ha implementado el nuevo presidente".

Michael Masi

Wolff negó que la decisión de Mercedes de retirar su apelación haya estado relacionada con la salida de Masi, pero dijo que la división de opiniones por algunas de las decisiones de control de carrera el año pasado mostró la necesidad de un cambio.

"La reestructuración de cómo se toman las decisiones en la Fórmula 1, las decisiones deportivas y también las decisiones técnicas, era necesaria", dijo Wolff.

"El año pasado fue una gran temporada, pero creó mucha polarización con decisiones que no siempre fueron fáciles de entender".

Se sabía que Hamilton estaba molesto con las decisiones de la FIA en Abu Dhabi tras su derrota ante Verstappen, y el inglés dijo este viernes que fue un "momento difícil" lo que le llevó a guardar silencio y ocultarse durante el invierno.

Wolff dijo que las decisiones de Abu Dhabi seguían siendo "un shock" y algo "sin precedentes", pero insistió en la necesidad de concentrarse en la próxima temporada, donde Hamilton buscará su octavo mundial.

"Tenemos que seguir adelante con eso", dijo Wolff.

"Creo que ya está en el pasado, y con las medidas que anunció Mohammed, creo que debemos dejarlo de lado".

"No lo vamos a olvidar, porque eso es simplemente imposible. Pero tenemos que mirar hacia 2022 y, especialmente hoy con la presentación del coche, debería ser el momento en el que realmente podamos, con los pasos que ha dado la FIA, entrar con ánimo a la temporada".