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Williams ha empleado un proceso muy diferente para crear su coche de 2019
Según su actual piloto, Sergey Sirotkin, el equipo británico ha adoptado un enfoque bastante diferente tras aprender de sus problemas con el diseño de este año
Scott Mitchell
Editado: 17 oct 2018, 15:44
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Williams cambió su planteamiento de cara a esta temporada, pero como explica su jefe técnico, Paddy Lowe, en una entrevista exclusiva en el número de esta semana de la revista Autosport, "algunos cambios radicales en el diseño no funcionaron".
Los agresivos pontones del FW41 fueron un paso en falso que generó problemas en su difusor y que les afecta en la entrada en curva.
El equipo ha realizado cambios de personal esta temporada, ya que busca recuperarse de estos errores. También realizó una revisión interna de sus procesos para determinar qué salió mal.
"Todo se debe al proceso de construcción del coche y a su comprensión", explica su piloto Sirotkin. "Todo comenzó a partir de ahí y por eso nos llevó tanto tiempo entenderlo correctamente y corregirlo".
"Creo que aprendimos muchas lecciones sobre el proceso desde el principio hasta el final, y creo que el enfoque del coche nuevo será muy diferente. Así, podremos evitar los problemas que nos encontramos este año, y luego intentar mejorar el rendimiento".
Mientras que Williams ya ha confirmado el fichaje de Russell para 2019, aún no han anunciado si Sirotkin realizará una segunda campaña en el equipo, aunque ha acudido regularmente a su sede en Grove durante este primer año. El ruso ha expresado su deseo de ayudar en la reconstrucción de Williams y afirma que ha visto señales alentadoras de cara a 2019 en sus recientes visitas a la fábrica.
"No quiero ser demasiado optimista, pero parece un gran paso hacia delante", afirma. "Es una situación exactamente [igual que] el año pasado con el coche actual. Es un paso adelante, lo cual siempre es bueno. No quiero decir que vayamos a volver de inmediato y estemos al 100% como queremos, pero parece que aprendimos una lección".
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Lowe apuntó que era "absolutamente cierto" que Williams necesitaba identificar las diferencias de cara a definir su enfoque del coche de 2019 y poder ver mejoras ya en los datos.
"No solo vamos a hacer un cambio y decir que hemos dado un paso hacia adelante", dijo Lowe. "Tenemos que abordar las cosas de una manera diferente y mejor".
"Nada de esto es fácil de la noche a la mañana. Es la naturaleza de la competición. No hay promesas en cuanto a lo que se puede lograr, pero estoy confiado de daremos la vuelta a la situación".
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Photo by: Zak Mauger / LAT Images
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