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Verstappen explica sus implacables críticas a Renault

Max Verstappen asegura que nunca fue su intención "derribar a Renault" con sus críticas al fabricante de motores durante la temporada 2018 de Fórmula 1.

El piloto de Red Bull se frustró cada vez más con Renault a lo largo de 2018 y fue particularmente critico una vez que su equipo se comprometió a separarse de la fábrica francesa a final de temporada.

Max Verstappen golpeó regularmente a Renault en la radio del equipo y en los medios de comunicación, mientras al mismo tiempo habla gradualmente con Honda, el socio de Red Bull en 2019 en el suministro de motores.

"Nunca fue mi intención criticarles, pero quería mejorar", dijo Verstappen en una entrevista con el canal de televisión holandés Ziggo Sport.

“Mire, ahora tenemos un acuerdo con Honda, pero si hubiéramos continuado con Renault el próximo año, me gustaría que progresáramos. Simplemente soy muy claro en lo que digo”.

Por si te lo perdiste:

"También puedo decir que me lo tomo con calma, pero no soy así. Pueden y deben ser mejores y siempre quiero un compromiso total".

“Sin embargo, tienes que estar abierto a las críticas, así es como crecí”.

"Lo siento si no puedes lidiar con eso, pero no estoy aquí para unirme a la filosofía olímpica. Quiero ganar y para eso todas las partes deben comprometerse".

Un fallo de Renault en Hungría provocó un estallido despiadado de Verstappen, al igual que los problemas en Singapur, a pesar de que logró terminar segundo.

Verstappen también criticó personalmente al jefe de Renault, Cyril Abiteboul, en Rusia.

A pesar de los problemas con Renault, Verstappen terminó el año con cinco podios consecutivos y como el rival más habitual del campeón del mundo Lewis Hamilton.

Eso ha aumentado la presión por el cambio de Red Bull a Honda.

"Ojalá sea una colaboración a largo plazo", dijo Verstappen. "No espero que todo funcione a la primera, pero espero que funcione”.

“Siempre estaré concentrado, pero también hay que creer en el proyecto y ser pacientes”.

"No espero que podamos realmente luchar por el campeonato al comienzo de la temporada, pero si somos un poco mejores que este año, podemos estar más cerca de la competencia y tener una temporada consistente".

“Eso ya es una mejora para el campeonato. No obligatoriamente necesitas tener el mejor coche".