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Verstappen no puede controlar sus emociones, dice Ross Brawn

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, dice que Max Verstappen ha demostrado no ser capaz de controlarse tras su incidente con Esteban Ocon en Brazil. 

Max Verstappen, Red Bull Racing y Esteban Ocon, Racing Point Force India se reclaman después de la carrera tras su accidente en pista

Verstappen fue sancionado por la FIA con dos días de "servicio público" como castigo por empujar e insultar a Ocon tras la colisión que le costó al piloto de Red Bull la victoria en Interlagos. En su informe posterior a la carrera, Brawn dijo que el comportamiento de Verstappen era injustificable.

"Max descargó su ira en el garaje empujando a Ocon", dijo Brawn. "No fue muy edificante y, aunque era comprensible, no estaba justificado".

“El incidente con Ocon fue un momento cruel, y Max demostró que ha progresado enormemente en su carrera, pero que aún no puede gestionar sus emociones en esas situaciones. Es el paso esencial que deberá dar".

"Dicho esto, no hay que olvidar que todavía es muy joven y, si bien su conducta no fue justificable, todos podemos entender la frustración que sintió después del incidente y que lo ocurrido al final de la carrera no puede emborronar lo que fue una actuación increíble del holandés".

"Después de todo, no todos los días pasas a dos Ferrari y dos Mercedes. En los últimos 10 años, nadie ha ganado el Gran Premio de Brasil desde más atrás de la segunda fila, pero Max estuvo muy cerca el domingo".

"Estoy seguro de que aprenderá de lo que sucedió y que todo ello, incluida la sanción que recibió, contribuirá a su desarrollo como piloto y, sobre todo, como hombre".

Pasa las fotos y mira primero el toque en pista entre Ocon y Verstappen y luego su discusión

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Esteban Ocon, Force India VJM11
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Más de Verstappen y Ocon:

Ocon no tenía razón para luchar con Verstappen

Brawn también opinó de la maniobra de Ocon en pista, cuando el piloto de Force India trató de desdoblarse y acabó tocándose con Verstappen.

"Mientras que el francés tenía totalmente permiso para desdoblarse, dado que era claramente más rápido en ese momento, hay que decir que no había razón para su duelo a Verstappen como si estuviera luchando por su primera victoria en la Fórmula 1", dijo Brawn. "Se merecía el Stop&Go de 10 segundos que recibió en la carrera".

"No creo que Ocon simplemente estuviera pensando en tratar de entrar en los puntos. Creo que fue más que vio que le alcanzaba y no lo pensó. Tal vez luchar a muerte con el líder de la carrera podría podría no haber sido el mejor plan, incluso aunque ese piloto sea alguien con quien ya tuviste duelos en categorías inferiores".

Brawn instó a ambos a aprender de lo que sucedió el domingo, y también les recordó la responsabilidad que tienen al competir en un escenario global.

"Los pilotos no deben olvidar que son modelos para los aficionados y para los jóvenes que quieren seguir sus pasos", añadió. "En general, lo del domingo fue una lección para Verstappen y Ocon, una que no olvidarán rápidamente. Es solo una parte más de su curva de aprendizaje".

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