Noticias
Fórmula 1
Verstappen contesta a Wolff sobre sus quejas de la F1 2022
Max Verstappen lanza un dardo a Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, después de que este dijera que las reglas 2022 son para parar a su equipo.
Federico Faturos
Editado: 20 nov 2020, 12:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Mercedes ha sido el líder indiscutido de la máxima categoría del automovilismo desde que en 2014 comenzó la era de los motores V6 turbo híbridos, logrando cada año desde entonces el doblete de títulos de pilotos y constructores, un registro inédita hasta ahora en la F1.
La categoría iniciará una nueva era en 2022, cuando entre en vigencia un drástico cambio reglamentario que incluye nuevas normativas para los monoplazas, un límite presupuestario y una nueva estructura para la distribución de los premios entre los equipos.
Wolff dijo recientemente que todo tiene el único propósito de poner un freno a Mercedes: "Se ha hecho todo lo posible para detenernos. Todos lucharemos en igualdad de condiciones financieras y prácticamente todo estará limitado. Me gustaría vernos continuar con un buen rendimiento, incluso a través del cambio normativo más drástico que ha vivido jamás la F1".
Cuando Motorsport.com le preguntó al respecto, Verstappen se mostró en completo desacuerdo con el jefe de Mercedes.
"No, creo que esas reglas son sólo el resultado de que los nuevos propietarios [de la Fórmula 1] escuchan a los equipos y a los pilotos. Escuchan que es muy difícil adelantar y que queremos carreras más reñidas", apuntó el holandés.
"En Imola, por ejemplo, se pudieron ver los problemas actuales. Valtteri [Bottas] conducía con un coche que era tres o cuatro décimas más lento debido a los daños, pero no podía adelantarle, aunque era mucho más rápido. Se pudo ver que una vez que lo conseguí", dijo el holandés.
Más de F1:
- Vettel aconsejará a Leclerc tras su error en Turquía
- Sainz: "La falta de test complicará mi adaptación a Ferrari"
Verstappen hizo hincapié en la necesidad de la Fórmula 1 de lograr un cambio en las carreras para permitir que se corra de tú a tú, poniendo como ejemplo lo que sucede en el Mundial de MotoGP.
"Necesitamos que las carreras de F1 sean más emocionantes y que los pilotos puedan seguir más de cerca a otros coches. Que la clasificación no sea el factor decisivo durante un fin de semana de carreras, como lo es ahora. Echad un vistazo al campeonato de MotoGP, por ejemplo: aunque te clasifiques en décimo lugar, todavía puedes ganar la carrera", aseguró.
"Eso difícilmente sucede en la Fórmula 1, sólo porque es muy complicado seguir a otros coches en la mayoría de nuestros circuitos. Creo que es por eso que las nuevas reglas llegarán en 2022. Y si esas nuevas reglas harán que Mercedes vaya más despacio o no es difícil de decir. Ni siquiera se puede afirmar eso en este momento", finalizó el de Red Bull.
Información adicional de Ronald Vording
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton ahora entiende la influencia que tuvo Schumacher
Siguiente artículo El avance del Red Bull que un error de setup escondió en Turquía
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Federico Faturos
Los primeros test de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Los primeros test de Hamilton en Fórmula 1
Ben Sulayem sobre las sanciones de Zandvoort: "También piensan que la FIA está contra los británicos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
2 m
Ben Sulayem sobre las sanciones de Zandvoort: "También piensan que la FIA está contra los británicos"
El Autódromo de Buenos Aires avanza para recibir a MotoGP en 2027
MotoGP
MotoGP 3 m
El Autódromo de Buenos Aires avanza para recibir a MotoGP en 2027
Más de
Max Verstappen
Red Bull explica la decisión estratégica clave que llevó a Verstappen a ganar en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 h
Red Bull explica la decisión estratégica clave que llevó a Verstappen a ganar en México
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 h
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Verstappen hace las paces con Lawson, pero le deja una duda sobre su futuro en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Verstappen hace las paces con Lawson, pero le deja una duda sobre su futuro en F1
Más de
Mercedes
¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para proclamarse campeón de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
4 h
Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para proclamarse campeón de la F1
¿Adiós a la doble cámara de combustión de Mercedes en la F1 2027? La FIA tiene una solución
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
¿Adiós a la doble cámara de combustión de Mercedes en la F1 2027? La FIA tiene una solución
Últimas noticias
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
4 min
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Toyota explica la decisión de correr con dos coches diferentes en el WRC 2027: Celica y Yaris
WRC
WRC WRC 51 min
Toyota explica la decisión de correr con dos coches diferentes en el WRC 2027: Celica y Yaris
Bottas, "bastante seguro" que seguirá en Cadillac en 2027 pese a los rumores sobre Herta
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Bottas, "bastante seguro" que seguirá en Cadillac en 2027 pese a los rumores sobre Herta
¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
¿Cuál fue el mejor momento de Antonelli para lograr el Mundial de F1? Lo debatimos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse