El Tribunal programa las primeras audiencias del caso Massa-Singapur 2008

Un año y medio después de dar los primeros pasos legales para intentar recuperar el título que considera "perdido injustamente" de Fórmula 1 en la temporada 2008, los tribunales ingleses han programado las primeras audiencias para el ya conocido como "caso de Felipe Massa".

Entre el 28 y el 31 de octubre, algunos representantes de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), así como otros tantos de la Formula One Management (FOM) y de Bernie Ecclestone estarán presentes para tratar los aspectos legales pertinentes del caso.

La decisión del piloto brasileño de llevar el campeonato a los tribunales se produjo después de que el propio Ecclestone admitiera que él y Max Mosley (presidente de la FIA en aquel momento) sabían del accidente deliberado de Nelson Piquet Jr. en el Gran Premio de Singapur 2008 y, pese a ello, ambos acordaron no tomar ninguna medida para "no manchar la imagen" de la F1.

La defensa de Massa sostiene que el brasileño fue víctima de una conspiración por parte de la FIA y la FOM, no sobre el accidente de Nelsinho Piquet, sino sobre los pasos a seguir a partir de ahí, ya que las entidades no tomaron medidas deliberadamente incluso después de tener conocimiento del caso.

En la Fórmula 1, provocar un accidente deliberadamente está considerado como ilegal y, en ese GP de Singapur de 2008, el incidente del piloto de Renault que ayudó a Fernando Alonso a ganar la carrera, perjudicó indirectamente a Massa en favor de un Lewis Hamilton que acabó llevándose el título.

Según Massa y sus abogados, la carrera nocturna de Marina Bay debería haberse anulado y, por tanto, los puntos que se repartieron ese fin de semana no tendrían que haber contado para el campeonato.

En resumen, teniendo en cuenta que Massa perdió el mundial por un punto de diferencia y que Hamilton sumó seis unidades más que el brasileño ese fin de semana, en caso de haberse anulado el resultado de Singapur, el título de 2008 habría caído en manos del entonces piloto de Ferrari.

Aunque han pasado casi dos décadas desde ese suceso y algunas voces en el paddock aseguran que Massa sólo ha llevado a cabo esta demanda en busca de una indemnización económica, el portavoz Bernardo Viana, del bufete de abogados que representa al brasileño, insistió en que no es así y textualmente dijo que "el objetivo es traer el trofeo a casa".

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