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Solo tres equipos querían correr en Melbourne

Tres de los equipos de la F1 querían correr el GP de Australia si no se llega a cancelar la carrera por parte de las autoridades, trayendo de nuevo a la memoria el esperpento vivido en Indianápolis 2005.

McLaren pits

Red Bull Racing, Alpha Tauri y Racing Point estaban en un bando, mientras que los demás estaban en el otro. Un miembro de uno de estos equipos comentó a Motorsport.com: “Somos competidores, estamos aquí para correr”.

Su postura quedó clara en una reunión con Ross Brawn en un hotel del centro de Melbourne la pasada noche, tras el anuncio de McLaren de que no iban a competir después de que un miembro de su equipo diera positivo por coronavirus.

La mayoría de los equipos se inclinó por cancelar la carrera, pero Christian Horner, Franz Tost y Otmar Szafnauer confirmaron que sus equipos correrían, a menos que las autoridades dijeran que el Gran Premio no se podía disputar por motivos de salud pública.

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Esto desencadenó una compleja discusión legal que duró toda la noche entre la F1, la FIA y el Gobierno de Victoria sobre qué era lo siguiente que había que hacer y quién sería responsable de la decisión con todas las consiguientes implicaciones financieras.

Mercedes, Ferrari y Renault, tres equipos oficiales respaldados por sus marcas, se opusieron de manera vehemente a seguir adelante con el gran premio, incluso enviaron un comunicado de prensa como hicieron los campeones del mundo, para explicar su decisión.

Posteriormente Ferrari y Renault también emitieron un comunicado explicando su decisión de no correr, reiterando la prioridad de la salud de sus empleados y pidiendo perdón a los aficionados.

El viernes por la mañana se presentó en el circuito una parte reducida del personal de cada uno de los equipos. Los garajes de Ferrari y Mercedes permanecían cerrados a las 10.00 de la mañana hora local, 60 minutos antes del comienzo previsto de la primera sesión de libres, algo que es contrario al reglamento. Renault abrió, pero los coches permanecían cubiertos, en estado de parque cerrado.

Los demás equipos tenían abiertas las puertas de sus boxes, pero solo tres de ellos parecían estar preparando en serio los coches para salir a la pista.

Pasa las fotos y descubre cómo queda el calendario 2020 de F1 y cuál es la situación de cada gran premio. Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no te aparece la información

CANCELADO EL GP DE AUSTRALIA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 15 de marzo)
1- GP de Bahrein: 22 de marzo. Es, de momento, la primera carrera del nuevo calendario. Sin embargo, su cancelación parece cuestión de tiempo debido la cuarentena que tendrán que pasar los infectados en el GP de Australia
2- GP de Vietnam: 5 de abril. Como las dos carreras que la precedían, la de Vietnam lo tiene muy difícil para estrenarse en el calendario. La F1 y los organizadores del gran premio quieren seguir adelante, pero el gobierno vietnamita sigue implementando medidas contra el coronavirus.
CANCELADO EL GP DE CHINA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 19 de abril)
3- GP de Holanda: 3 de mayo. Ahora mismo, Zandvoort tiene todas las papeltas de recibir el primer gran premio de la temporada 2020 de F1. Si la situación no cambia radicalmente, probablemente hasta ese primer fin de semana de mayo no veamos la primera carrera.
4- GP de España: 10 de mayo. De momento no hay noticias sobre el GP de España, que pasaría a ser la segunda cita del año si las tres primeras se cancelan por coronavirus .
5- GP de Mónaco: 24 de mayo. Los organizadores de la carrera de Montecarlo revelaron que ya trabajan en la preparación del gran premio en el Principado.
6- GP de Azerbaiyán: 7 de junio
7- GP de Canadá: 14 de junio
8- GP de Francia: 28 de junio
9- GP de Austria: 5 de julio
10- GP de Gran Bretaña: 19 de julio
11- GP de Hungría: 2 de agosto
12- GP de Bélgica: 30 de agosto
13- GP de Italia: 6 de septiembre
14- GP de Singapur: 20 de septiembre
15- GP de Rusia: 27 de septiembre
16- GP de Japón: 11 de octubre
17- GP de Estados Unidos: 25 de octubre
18- GP de México: 1 de noviembre
19- GP de Brasil: 15 de noviembre
20- GP de Abu Dhabi: 29 de noviembre
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