Stroll no pudo mantener el podio por el "cohete" de Mercedes

Por detrás del ganador de la carrera, Max Verstappen, los dos pilotos del equipo de la estrella fueron los más rápidos, con Lewis Hamilton segundo y George Russell tercero, un doble podio de Mercedes que les dio la oportunidad de adelantar a Aston Martin en la clasificación de constructores, ya que Stroll acabó sexto, por delante Alonso, séptimo.

Dado que el AMR23 ha sido a menudo el coche más rápido sin contar al Red Bull RB19 en este inicio de temporada, la escudería de Silverstone se vio sorprendida por el coche negro de las flechas 'plateadas', al tiempo que también sufrían para ser más rápidos que Ferrari.

Así lo vivió Lance Stroll: "[Mercedes] tenía un cohete. No sé de dónde han sacado ese ritmo".

"Esperaba que fuéramos el coche más rápido después de Red Bull. Lo esperaba de verdad después de ver las carreras anteriores este año. Pero simplemente no lo tuvimos".

"Teníamos mucha degradación y no teníamos el ritmo en comparación con Mercedes y Ferrari. Red Bull está en otra liga. Simplemente no teníamos esa ventaja".

Aunque la eliminación de la chicane final en Barcelona fue bien recibida por los pilotos, quitó una sección de baja velocidad y una importante zona de aceleración, dos áreas en las que el AMR23 siempre ha destacado en estas primeras carreras.

Además, con una última curva más rápida que aumentaba la velocidad en la recta principal, Aston Martin también se veía perjudicado, ya que constantemente estaban en la parte baja de las velocidades punta, que ya en varias ocasiones ha demostrado ser lento en ese sentido.

Sin embargo, Stroll culpó a la gestión de los neumáticos de su poco ritmo respecto a Mercedes, ya que cuando se le pidió una explicación a sus problemas, respondió lo siguiente: "Mercedes ha cuidado muy bien sus neumáticos".

"Al principio del primer stint, cuando íbamos terceros, me sentía cómodo manteniendo la diferencia con Carlos Sainz, incluso alejándome un poco de Lewis Hamilton".

"Pero entonces, más o menos a las cinco vueltas de la carrera, ya no tenían más ritmo y noté que los neumáticos se desinflaban". 

"Ellos seguían presionando en ese momento. Incluso mirando la carrera de Russell, creo que fueron capaces de hacer eso durante toda la carrera. Parecían tener un coche realmente bueno hoy".

La carrera de Aston Martin también fue llamativa porque Alonso dijo por radio al equipo que no intentaría luchar con Stroll cuando se acercó a su compañero de equipo en las últimas vueltas.

Stroll consideró que eso era indicativo de que Alonso quería jugar en equipo. El canadiense dijo: "Estábamos sexto y séptimo, terminando la carrera y pensando en el mundial de constructores".

"Nos respetamos como compañeros de equipo y queremos sumar tantos puntos como sea posible para el equipo. En esas situaciones, es una putada tener un accidente por esos pocos puntos".

"Se trata más de acabar con el coche de una pieza. Todos los chicos que trabajan muy duro en la fábrica se merecen eso", concluyó el piloto canadiense de Aston Martin que está en la octava posición del campeonato de pilotos, frente al tercer puesto de Alonso.

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