Alpine señala qué le ha costado más a Alonso en su adaptación

Laurent Rossi, CEO de Alpine, señala dónde cree que Fernando Alonso ha estado sufriendo más en su regreso a la Fórmula 1 2021.

Alpine señala qué le ha costado más a Alonso en su adaptación

El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 este 2021 atrajo la atención de todas las miradas desde los primeros compases del GP de Bahrein del pasado mes de marzo. Pero el español se encontró con un Alpine A521 que estaba lejos de permitirle entrar en el top 5 y con algún que otro inconveniente a la hora de volver al máximo nivel.

Aunque el asturiano comentó en varias ocasiones en los meses previos a su regreso que estaba en su mejor estado de forma de siempre, lo cierto es que le ha faltado un extra de rendimiento, como él mismo ha reconocido, en las primeras citas de la temporada. 

No obstante, tras una exhibición con el cuchillo entre los dientes en las dos últimas vueltas del GP de Azerbaiyán, el español logró superar en la general a su compañero de equipo, el joven francés Esteban Ocon, y colocarse a 13 puntos del top 10 del Mundial. Y en Francia sacó petróleo para acabar octavo, luchando con los McLaren y los Aston Martin.

Cuando se le preguntó a Laurent Rossi, CEO de Alpine, dónde ha visto la mayor mejora de Alonso en las últimas carreras, respondió: "En la consistencia. Ya era rápido, me refiero a que en cada carrera ha sido capaz de marcar unos tiempos muy buenos que la mayoría de las veces son tan buenos como los de Esteban".

"No se sentía necesariamente cómodo repitiendo esos esfuerzos, esos buenos tiempos una y otra vez, lo que supongo que era un poco el periodo de adaptación. Necesita acostumbrarse al coche para sentir que vuelta a vuelta tiene el mismo rendimiento una y otra vez. Lo está consiguiendo, y lo demostró en su show en Bakú, fue una carrera muy buena. Nos dio un par de puntos simplemente por puro talento".

Rossi, al igual que el propio Alonso en las últimas semanas, no cree que le haya costado más que a otros la adaptación a los nuevos F1 2021. De hecho, tan solo Carlos Sainz y Checo Pérez han salido airosos en las primeras seis carreras –sendos podios incluidos– del resto de pilotos que ha cambiado de equipo este año.

"En el caso de Fernando, supongo que es lo mismo que en el caso de Checo y Dani [Ricciardo], les lleva tiempo adaptarse a los nuevos coches. Probablemente [son] un poco más complejos tecnológicamente hablando, por así decirlo. Quiero decir, Dani tardó un año completo en Renault para acostumbrarse al coche. Ahora repite la experiencia con McLaren, así que supongo que es una buena comparación", comentó en la rueda de prensa de este viernes en el GP de Francia.

"Ahora se necesita tiempo. No es solo subirse y conducir el coche, es un poco más complejo, probablemente hay más parámetros que puedes afinar, y el coche al principio no era demasiado de su agrado. Pero ha demostrado que, al igual que Checo [Pérez, piloto de Red Bull], se está familiarizando con él bastante bien, y ahora está extrayendo cada vez más de este coche en cada carrera. Así que creo que es algo normal con los coches modernos".

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El casco de Fernando Alonso en el GP de Estados Unidos 2017 de F1, homenaje a su carrera en las 500 Millas de Indianápolis

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Homenaje de Fernando Alonso a Gonzalo Basurto, niño fallecido en un accidente de karting. GP de Rusia 2017.

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Foto de: motorsport.com español

Casco de Fernando Alonso en 2017

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Casco de Fernando Alonso en 2017

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Foto de: McLaren

Casco de Fernando Alonso en 2017

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Foto de: McLaren

Diseño provisional de casco que Fernando Alonso utilizó en la pretemporada 2017

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Foto de: McLaren

Casco de Fernando Alonso en 2016

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2016

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Casco de Fernando Alonso en 2016 (Mónaco)

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Foto de: JMD Jens Munser Designs

Casco de Fernando Alonso en 2016 (Singapur)

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Foto de: JMD Jens Munser Designs

Casco de Fernando Alonso en 2016 (Singapur)

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Casco de Fernando Alonso en 2016 (Mónaco)

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Casco de Fernando Alonso en 2015

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Casco de Fernando Alonso en 2015

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Casco de Fernando Alonso en Abu Dhabi 2014 (su despedida de Ferrari)

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Casco de Fernando Alonso en Abu Dhabi 2014 (su despedida de Ferrari)

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2014

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Foto de: Ferrari Media Center

Casco de Fernando Alonso en 2014

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Casco de Fernando Alonso en 2014

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Casco de Fernando Alonso en 2013

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Casco de Fernando Alonso en 2013

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Casco de Fernando Alonso en 2013 (India)

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Casco de Fernando Alonso en 2013 (India)

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Casco de Fernando Alonso en 2013 (Mónaco)

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Casco de Fernando Alonso en 2012

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Casco de Fernando Alonso en 2012

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Casco de Fernando Alonso en 2012 (Mónaco)

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Casco de Fernando Alonso en 2012 (Mónaco)

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Casco de Fernando Alonso en 2011

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Casco de Fernando Alonso en 2011

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Casco de Fernando Alonso en 2010

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Casco de Fernando Alonso en 2010

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Casco de Fernando Alonso en 2010

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Casco de Fernando Alonso en 2009

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Casco de Fernando Alonso en 2009

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Casco de Fernando Alonso en 2009

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Casco de Fernando Alonso en 2008

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Foto de: LAT Images

Casco de Fernando Alonso en 2008

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Casco de Fernando Alonso en 2008

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Casco de Fernando Alonso en 2007

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Casco de Fernando Alonso en 2007

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2007

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2006

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Foto de: LAT Images

Casco de Fernando Alonso en 2006

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Foto de: LAT Images

Casco de Fernando Alonso en 2005

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2005

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2005

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Casco de Fernando Alonso en 2005

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Foto de: XPB Images

Casco de Fernando Alonso en 2004

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Casco de Fernando Alonso en 2004

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Foto de: LAT Images

Casco de Fernando Alonso en 2003

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Casco de Fernando Alonso en 2003

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Casco de Fernando Alonso en 2003

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Casco de Fernando Alonso en 2002

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Foto de: Mark Gledhill

Casco de Fernando Alonso en 2002 (Test con Jaguar, Bieffe)

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Foto de: Mark Gledhill

Casco de Fernando Alonso en 2002

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Foto de: Mark Gledhill

Casco de Fernando Alonso en 2001

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Foto de: Minardi Formula 1

Casco de Fernando Alonso en 2001

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Foto de: Minardi Formula 1

Casco de Fernando Alonso en 2001

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Foto de: LAT Images

Casco especial de Fernando Alonso para las 24h de Daytona 2018

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Foto de: United Autosports

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Casco especial de Fernando Alonso para las 24h de Daytona

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Casco de Fernando Alonso en 2018

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Casco de Fernando Alonso en 2018

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Casco de Fernando Alonso en 2018

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El casco de Alonso en su aventura en el Dakar 2020

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Foto de: A.S.O.

El casco de Alonso en su aventura en el Dakar 2020

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Foto de: Toyota Racing

El casco de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis 2020

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Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

El casco de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis 2020

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

El casco de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis 2020

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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

El casco de Fernando Alonso para su regreso a la F1 en 2021

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Foto de: Fernando Alonso

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Foto de: Fernando Alonso

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