Sainz: "Nos sigue faltando rendimiento en todos lados"

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Por: Redacción
26 ago. 2018 15:51

Carlos Sainz no pudo remontar hasta los puntos y lamentó no haber tenido coche para llegar hasta las primeras posiciones en el GP de Bélgica.

Tras un todavía inexplicable paso atrás de su monoplaza, Sainz cayó al 16º puesto en la clasificación del GP de Bélgica. El madrileño iba a salir 14º, favorecido por las sanciones de Hulkenberg y Bottas, pero cambios de última hora en su motor le hicieron arrancar 19º.

Empezó con el compuesto más duro de los que Pirelli ha llevado a Spa-Francorchamps, pero la estrategia no funcionó. "Arriesgamos saliendo con medios, queriendo remontar en la primera parte de la carrera. Pero ese neumático no llegó nunca a funcionar, perdía mucho tiempo en el segundo sector. Empezó a nublarse, la rueda se empezó a enfriar haciendo que el coche se fuera más de morro y luego sinceramente tampoco teníamos mucho ritmo", explicó Carlos ante las cámaras de Movistar + F1.

El domingo siguió la tendencia del día anterior, y eso puso las cosas muy difíciles a Sainz: "Un poco como el sábado, en el segundo sector nos faltaba mucho. No he conseguido ir cómodo desde la clasificación en el segundo sector y así es muy difícil remontar".

Sobre cuál es el déficit del RS18 de Renault, el joven piloto dio las claves de la pérdida de rendimiento respecto a sus rivales: "Sigue faltando, así en general. Diría que siguen faltando cosas en todos lados, pero sobre todo en curva media y rápida nos falta mucho".

"Los demás equipos pueden llevar más carga aerodinámica, lo que les da más estabilidad, más paso por curva, y nosotros para ir medio bien en el primer y tercer sector tenemos que quitar demasiada ala, que nos compromete la degradación, el calentamiento de la rueda".

Renault ofreció una actualización de motor a sus clientes para el GP de Italia, pero no la montará en su equipo oficial. Sabiendo que quedan pocas mejoras, Sainz espera que el monoplaza actual llegue a los trazados a los que mejor se adaptan: "Hay que esperar a circuitos mejores. El coche también tiene bastante que mejorar. Este fin de semana no hemos ido nada bien con esta carga aerodinámica media-baja y hay que aprender de ello. Sabemos que tenemos un coche muy inestable, que ataca mucho las ruedas traseras y en un circuito de baja carga se sufre más".

Por último, el español pudo evitar el gran accidente que en la primera curva involucró a varios pilotos (entre ellos a Alonso, Hulkenberg y Leclerc), pero aunque siguió en carrera, no pudo puntuar: "Estuvo bien esquivarlo. Pude hacer una buena salida pese a los medios, pasar a un par de coches en las primeras dos vueltas y luego quizás esperaba más de esa rueda, pero no me dio el agarre ni el equilibrio necesario para ir hacia adelante".

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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Fernando Alonso, McLaren, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, en rueda de prensa

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Pierre Gasly, Toro Rosso, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Fernando Alonso, McLaren, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, en rueda de prensa

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Esteban Ocon, Force India VJM11, lucha con Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, en el drivers parade

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

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Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Bélgica
Lugar Spa-Francorchamps
Pilotos Carlos Sainz Jr. Compra Ahora
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