Declaraciones

Fórmula 1 GP de Bélgica

Sainz y McLaren F1, contentos con su rendimiento en Spa

Carlos Sainz se coló en el top 10 en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Bélgica y, a pesar del fuerte ritmo de sus rivales, se mostró satisfecho.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 28 ago 2020, 17:47

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz terminó octavo en la FP1, antes de ser noveno en la FP2 del viernes en Spa. McLaren está realizando pruebas pensando ya en 2021 y, en un circuito de alta velocidad, de momento están aprobando el examen.

Cuando se le pidió resumir la primera jornada del GP de Bélgica, Sainz declaró: "Obviamente es una pista muy diferente y el coche se comporta de manera diferente con una configuración de carga aerodinámica mucho más baja".

"Se pueden ver algunas cosas que han cambiado: Renault parece súper rápido y nosotros decentes. Sinceramente, estamos contentos con nuestro rendimiento".

En la batalla por la zona media, Sainz ve a Renault y Racing Point un paso por delante, aunque asegura que el ritmo mostrado por los franceses (Ricciardo acabó segundo) no le sorprende: "No me sorprende para nada, porque el año pasado aquí y en Monza fueron muy rápidos".

"Así que, con una configuración de baja carga aerodinámica, su coche parece ir realmente bien. Es algo que ya sabíamos antes de llegar aquí, que podrían ser un rival muy fuerte".

Sainz quiere que McLaren exprima más su monoplaza buscando las décimas que marcarán la diferencia: "Solo tenemos que seguir centrándonos en nosotros mismos, seguir descubriendo por qué nuestros monoplazas son buenos en baja carga aerodinámica, pero no tanto como deberían. Aun así, con todo, estuvimos entre los 10 primeros en ambas sesiones, por lo que no podemos quejarnos demasiado del coche".

Sobre sus rivales para el resto del fin de semana, opinó: "Parece que Racing Point tiene, como hemos visto en las últimas carreras, una ventaja sobre la zona media. Luego Renault, nosotros y Ferrari, nos alternamos según el circuito. Y también AlphaTauri a veces entra en juego, así que veremos".

"Pero sí, ese Racing Point y ese Renault parecen demasiado rápidos en este momento".

Por último, sobre Ferrari, que ha sufrido durante todo el viernes y no parece con opciones de pasar a Q3 el sábado, declaró: "No lo he visto. Supongo que sufren mucho aquí porque todos sabemos el déficit de su motor. Y esta no es una buena pista para tener un motor débil".

También puedes leer, de F1:

Las fotos de Carlos Sainz en el GP de Bélgica 2020 de F1 en Spa

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 saca chispas

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren, Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 con un piso de especificaciones 2021

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Detalle del alerón trasero de Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, and Lando Norris, McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren

29

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La F1 registra un positivo en COVID-19 en la última semana

Siguiente artículo F1: Ferrari, sorprendido por su propia lentitud en Bélgica

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera

WEC

WEC

Barcelona

20 min

6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera



Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave

WEC

WEC

Barcelona

5 h

Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave



A qué hora es hoy el WEC, las 6 Horas de Barcelona, y cómo verlo

WEC

WEC

Barcelona

7 h

A qué hora es hoy el WEC, las 6 Horas de Barcelona, y cómo verlo

Más de

Carlos Sainz



Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!



Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

19 h

Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"



Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027

Últimas noticias



6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera

WEC

WEC WEC

Barcelona

20 min

6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera



Cómo Motegi ha reutilizado partes de su histórico óvalo, conservando el resto

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Japón

49 min

Cómo Motegi ha reutilizado partes de su histórico óvalo, conservando el resto



Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"



Márquez pone en valor el nivel de su rival por el título: "Martín es un auténtico talentazo"

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Márquez pone en valor el nivel de su rival por el título: "Martín es un auténtico talentazo"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse