Declaraciones
Fórmula 1 GP de Alemania
Sainz, cauto tras ver el rendimiento de Haas en Alemania
El piloto español de Renault tuvo problemas de fiabilidad por la mañana y deja claro que este fin de semana sufrirán ante el equipo estadounidense.
Redacción
Editado: 20 jul 2018, 16:31
Copiar enlace
Compartir en Viber
Carlos Sainz empezó el viernes del GP de Alemania con el pie izquierdo y un problema de fiabilidad en su RS18 le dejó con solo 10 vueltas en los libres 1. Aunque en los libres 2 trató de recuperar el tiempo perdido y llegó hasta las 43, acabando 12º en la tabla de tiempos.
"He estado intentando aprender por la tarde lo que no pudimos aprender por la mañana. Simplemente nos hemos centrado en las últimas carreras, en ver cómo podíamos mejorar el coche. Al otro lado, han tenido partes nuevas, experimentales, como un alerón delantero, que han podido evaluar y veremos cómo irá mañana", comentó Sainz en Hockenheim, confirmando que si Renault da el visto bueno al nuevo alerón, él también lo montará.
"Tuvimos algunas vibraciones con los ultrablandos, pero fue por tema de configuración, nada que deba preocuparnos para mañana".
"En los libres 1 perdimos un poco de tiempo. Eso no te permite hacer una tanda larga normal en los libres 2 después de perder tanto tiempo en los libres 1. Tuve que experimentar un montón por la tarde, pero esperemos que para mañana estemos bien", añadió.
El Renault volvió a sufrir con las ampollas en los Pirelli y a Sainz no le pilló de sorpresa, aunque deja claro que espera que esta vez aprendan la lección que les castigó duramente en Austria.
Más del GP de Alemania:
- Verstappen teme a Ferrari y Mercedes; Ricciardo sueña con remontar
- Verstappen cierra el viernes de Alemania en cabeza y McLaren no mejora
"Ha ido mal, como siempre, en ese aspecto. No sabemos muy bien por qué, pero en este coche es muy difícil controlar la temperatura de los neumáticos. Hoy hemos sufrido bastante y lo bueno es que no nos va a pasar como en Austria, porque aquí lo hemos sufrido el viernes y sabremos cómo afrontarlo en carrera", dice.
A la pregunta de si pueden dar caza a Haas, que con motor Ferrari parece estar un paso por delante de Renault en Hockenheim, respondió: "Hasta que no logremos la segunda actualización del motor, que llegará mucho más tarde en la temporada, solo podemos aprovechar nuestras oportunidades y ellos [Haas] están por ahora muy por delante. Necesitaremos situaciones variadas para evitar que Haas no nos supere en el Mundial".
"Force India parece que ha dado un paso adelante, Haas está a medio segundo por delante, Sauber parece tener algo más.. será complicado, como siempre, pero daremos el máximo".
Información adicional de James Roberts desde Hockenheim
11
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Verstappen teme a Ferrari y Mercedes; Ricciardo sueña con remontar
Siguiente artículo Vettel: "Podemos mejorar bastante a una vuelta todavía"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Redacción
15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
15 datos del histórico y decisivo GP de Brasil 2008 de F1
15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
15 curiosidades del primer título de Ayrton Senna en F1 (1988)
Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano
MotoGP
MotoGP 14 d
Eterno Marco Simoncelli: así perdimos al campeón italiano
Más de
Carlos Sainz
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Fórmula 1
Fórmula 1 30 min
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Sainz matiza las palabras de Hamilton sobre su relación con Leclerc
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Sainz matiza las palabras de Hamilton sobre su relación con Leclerc
F1 en DIRECTO: Libres 2 (FP2) del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
F1 en DIRECTO: Libres 2 (FP2) del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Más de
Renault F1 Team
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 d
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 12 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Últimas noticias
Bezzecchi: "Podía parecer que quería venir a Qatar por el título; simplemente confié en MotoGP"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
12 min
Bezzecchi: "Podía parecer que quería venir a Qatar por el título; simplemente confié en MotoGP"
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 30 min
Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?
Martín: "Ya me estoy acostumbrado a pilotar con dolor"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
32 min
Martín: "Ya me estoy acostumbrado a pilotar con dolor"
Márquez: "Martín está sacando la fuerza que te da el pelear por un Mundial"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
52 min
Márquez: "Martín está sacando la fuerza que te da el pelear por un Mundial"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse