Sainz: "Nos merecíamos ser 6º, pero así son las carreras"

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Por: Redacción
24 jun. 2018 16:37

El piloto español de Renault consiguió salvar su octava posición a pesar de sufrir un problema con su MGU-K que le dejó sin 160 CV de potencia.

Carlos Sainz, que clasificó el sábado como el mejor del resto, en séptimo lugar, hizo sonreír a la afición española este domingo al colocarse tercero tras las primeras curvas caóticas del GP de Francia de Fórmula 1 2018. 

Pero cuando el Safety Car provocado por el toque entre Gasly y Grosjean y los otros tantos que se produjeron en los primeros instantes se fue, la velocidad del Red Bull de Ricciardo y el Ferrari de Raikkonen se hicieron palpables. Aun así, el español demostró sangre fría para analizar a la perfección los primeros metros y colarse momentáneamente en puestos de podio.

No obstante, mientras rodaba sexto, como el mejor del resto por delante de Magnussen y Bottas con una ventaja suficiente, su propulsor falló y le dejó con menos potencia. A cuatro vueltas del final, el madrileño vio cómo ambos le pasaban por encima y tuvo que conformarse con la octava plaza.

“Sí, es una pena porque era el fin de semana perfecto. Un sexto puesto después de una clasificación perfecta, una salida perfecta, un ritmo muy bueno toda la carrera, sobre todo en el segundo relevo con las blandas... y de repente encontrarte con ese problemita a pocas vueltas del final que por poco nos cuesta los puntos, es una pena", reconoció el madrileño a Movistar + F1.

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"Pero qué se le va a hacer, así son las carreras. Una pena también por el equipo porque aquí en casa nos merecíamos ese 6º puesto, ocho puntos en el campeonato, pero...".

El español confirmó que, aunque no sabe aún la causa exacta, perdió "160 CV de potencia, eso seguro". 

Sobre su salida, brillante, Sainz reconoce que fue "caótica" y que suelen pasar estas cosas en circuitos nuevos. 

“Ha sido una salida un poco caótica. Normalmente, la primera vez que hacemos un circuito siempre faltan referencias como aquí en la curva 1. He salido muy bien, casi paso a Kimi, he decidido no arriesgar en la 1, se han ido todos largos, yo me he metido por dentro y les he podido pasar", explicaba Sainz.

"Luego a Ricciardo le ha costado un poco pasarme, lo cual ha sido bueno de ver. A partir de ahí, buen ritmo. Magnussen quizás con el ultrablando iba un pelín más rápido, pero con el blando le llevábamos totalmente controlado a cuatro segundos. Luego Bottas igual, no iba a pasar a Mangussen y por ello tampoco a mí. Me da rabia porque nos merecíamos ese sexto puesto".

Renault deja de sumar por ello cuatro puntos, pero Hulkenberg se metió finalmente 9º y limitó daños. Sainz suma 7 de 8 grandes premios en el top 10, los dos últimos en octavo lugar. 

"Con las blandas íbamos más rápidos que Magnussen, lo cual no esperábamos. La verdad es que el coche desde mitad de carrera iba muy, muy bien. Por eso digo, que es una pena, pero no se puede decir nada más. Estos cuatro puntos extra a final de año se notan mucho en mitad de tabla. Pero ha sido un fin de semana perfecto", concluyó. 

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, por delante de Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, por delante de Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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