Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Qué necesita Máximo Quiles para ser campeón de Moto3 en Mandalika

Moto3
Moto3
Mandalika
Qué necesita Máximo Quiles para ser campeón de Moto3 en Mandalika

Alonso ve en Singapur una buena oportunidad: "Estaremos más en la pelea"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Alonso ve en Singapur una buena oportunidad: "Estaremos más en la pelea"

El WRC anuncia su calendario de 2027: Estados Unidos y Escocia, novedades

WRC
WRC
Rally de Italia
El WRC anuncia su calendario de 2027: Estados Unidos y Escocia, novedades

Espargaró: "Volver a competir en MotoGP es como intentar subir a un tren en marcha"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Espargaró: "Volver a competir en MotoGP es como intentar subir a un tren en marcha"

Sainz explica por qué Singapur no será como Bakú: "La velocidad media y alta nos limita"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Sainz explica por qué Singapur no será como Bakú: "La velocidad media y alta nos limita"

Honda F1 no espera milagros en Singapur: "La potencia sigue siendo inferior"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Honda F1 no espera milagros en Singapur: "La potencia sigue siendo inferior"

Bottas relata su viaje en bici de Malasia a Singapur: "Por la noche la mente juega malas pasadas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Bottas relata su viaje en bici de Malasia a Singapur: "Por la noche la mente juega malas pasadas"

Sainz: "Hoy he fallado yo"

Carlos Sainz logró pasar a Q3 por cuarta vez este año en el GP de Canadá, pero no pudo acercarse al ritmo de los Renault.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz no pudo completar la clasificación que había deseado, tras un fallo en la curva 8 en su último intento de la Q3. El madrileño, que clasificó 9º (pero saldrá 12º tras una sanción de última hora), reconoce que quiso tratar de acercarse a los Renault (4º y 7º) y se pasó de frenada. 

“Obviamente, no estoy muy contento porque hoy he fallado yo. Hemos pasado a la Q3, que era el objetivo y allí sabíamos que los Renault estaban un poquito por delante. He intentado ir a por ello en la última vuelta de Q3 y me he pasado de frenada en la curva 8, que he tocado un poco el balance de frenada, he bloqueado de delante y he perdido la vuelta", reconoció en los micrófonos de Movistar + F1. 

"Venía en una vuelta buena, así que me da un poco de rabia, pero cuando quieres un poquito más y falta ese poquito y lo intentas buscar, te expones a estos errores”.

Sainz no pudo repetir su 1:11.572 en la Q2 para ser 8º, pero repetir ese tiempo le habría dejado aun así a dos décimas de Hulkenberg. 

Más de la F1:

Precisamente en la Q2, McLaren apuró la salida del español para su último intento, lo cual no tuvo consecuencias... por poco, ya que Magnussen se estrelló en la entrada a meta en los últimos instantes. 

“Yo creo que la clasificación ha estado bien planeada, aquí siempre es muy estresante porque tienes miedo de que alguien toque el muro… un poco como en Bakú. También intentas aprovechar la evolución de la pista al máximo, pero ese no ha sido el problema de hoy. El problema ha sido ese 1:11.5 de la Q2, que debería haber repetido en Q3 y me hubiese puesto 8º, cuando los Renault estaban fuera del alcance. Por querer hace un 1:11.3 he hecho un 1:13.8", reconoció. 

En cuanto a la carrera del domingo, donde Sainz espera seguir sumando puntos como en las últimas tres citas, cree que podrán estar más cerca del equipo francés. 

“Creo que en ritmo de carrera estaremos más cerca. En clasificación, lo sé por el año pasado, siempre el Renault parece ir un poco mejor. En carrera creo que lucharemos con ellos, aunque hoy han ido muy rápido. El 1:11.0 de Ricciardo y el 1:11.3 de Hulkenberg eran tiempos que hoy nosotros no podíamos hacer", comentó. 

Sainz fue sancionado por los comisarios por entorpecer a Alexander Albon en la Q1, pero tanto el indonesio como el español creían que el lance no había tenido mayores consecuencias. 

“Sí, ya me he dado cuenta. Era muy pronto en la Q1 y creo que no le he afectado en su intento. Pero he salido de boxes justo con la mala coincidencia de salir delante de él, que en esta salida te metes en la trazada. No sabía que venía, pero ha sido tan pronto en la Q1 que creo que no le he afectado", afirmó. 

Más fotos de Sainz en Canadá 

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr, McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
29
Artículo Anterior Vettel rompe su sequía con una gran pole en Canadá
Siguiente artículo El golpe de Magnussen contra el Muro de los campeones que arruinó a Verstappen

Mejores comentarios

Últimas noticias