Declaraciones
Fórmula 1 GP de Brasil
Sainz: "Quizás Interlagos nos devuelva a la realidad"
Carlos Sainz considera que el trazado brasileño podría dejar en evidencia los puntos débiles de su Renault, pero espera seguir luchando por la Q3 y el top 10.
Sergio Lillo
Editado: 8 nov 2018, 17:53
Copiar enlace
Compartir en Viber
Carlos Sainz llega a Interlagos después de haber sumado puntos en Japón y EE UU y rodar entre los mejores del resto en México antes de que su Renault dijera basta. El español afronta el fin de semana con cautela, ya que, asegura, el circuito brasileño puede dejar en evidencia los puntos débiles del RS18.
"Habrá que ver. Creo que partimos de buena base, de dos carreras que han ido muy bien. Quizás este sea un circuito que nos devuelva un poco a la realidad, pero aun así queremos pensar que lo aprendido en México y en Austin se puede seguir haciendo, se puede seguir acabando en los puntos, entrando en Q3 y en ello estamos, a ver si podemos repetir", aseguró en Sao Paulo este jueves.
"Tampoco creo que el coche haya mejorado mucho, si nos comparas con los demás, no es que hayamos hecho una evolución tremenda. Pero sí he ido entendiendo mejor el coche, me he ido entendiendo mejor con mis ingenieros, estrategas, hemos ido encontrando cosas, estilos de conducción para adaptarnos a este coche y adaptarlo más a mi estilo", añade. "Ahora estamos viendo que en esta segunda mitad de temporada, cuando todo esto ha empezado a dar sus frutos, están yendo las cosas bien. Si sigo en esta forma en estas dos últimas carreras, me voy a ir a McLaren con muy buen feeling".
Más de la F1:
- Ricciardo: "En 2017 al menos la mala suerte se repartía entre Max y yo"
- Alonso: "Me siento un mejor piloto este año"
A la pregunta de por qué ha rendido mejor en las últimas citas, Sainz tiene claro que ha sido cuestión de los trazados, a los que el Renault se ha adaptado mejor que el resto del año.
"Simplemente depende del circuito y del paquete. Nosotros tenemos un conjunto que es el mismo desde Singapur y ese se adapta mejor a unos circuitos que a otros. Sí que es verdad que el equipo ha trabajado muy duro para sacar la media décima del motor, del setup mecánico y eso vemos que en una parrilla tan apretada, marca la diferencia. Pero no es que hayamos evolucionado, es que nuestro coche se ha adaptado mejor a estos dos últimos circuitos. Pero hay que tener cuidado para ver que no volvamos a la realidad en Brasil y Abu Dhabi", afirma.
El español desea que la lluvia les eche una mano este fin de semana, ya que "todo lo que sea pasar menos tiempo a fondo y que se note menos el motor, nos ayuda".
Sobre la llegada de Vietnam a la F1, anunciada oficialmente esta misma semana, Sainz cree que el trazado promete, y que la FIA debe tomar de modelos los de la "vieja escuela".
"Yo creo que no es mala idea ir lo más cerca posible del centro de las ciudades, para hacer más activación, para acercar más la F1 a la gente, pero que eso no quiera decir carreras menos espectaculares por ser circuito urbano. Por lo que he podido ver, tiene buena pinta. Tiene rectas largas, curvas rápidas, que no es demasiado estrecho, que se puede adelantar. Es demasiado pronto para decirlo, pero ojalá sea bueno", opina.
"Para mí la F1 tiene que tomar como ejemplo este tipo de trazado [Interlagos] chapado a la antigua, con mucho desnivel, con mucha caída, pero a favor, no en contra, como tenemos en Abu Dhabi. Y bueno, se ve que también son capaces de hacer circuitos como Bakú o Austin, que son nuevos, pero también son divertidos. Estos circuitos, cuanto menos los toque la FIA y se queden como la vieja escuela que es, mejor".
13
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ocon no correrá en otra categoría en 2019 si se queda sin sitio en F1
Siguiente artículo Verstappen estuvo a punto de pegar a alguien tras perder la pole en México
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Sergio Lillo
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Más de
Carlos Sainz
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en México, cómo verla y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
15 h
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en México, cómo verla y más
Leclerc lidera la FP2 de México con McLaren y Mercedes al acecho; Alonso, 12º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
17 h
Leclerc lidera la FP2 de México con McLaren y Mercedes al acecho; Alonso, 12º
Así os contamos los Libres del GP de México 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Así os contamos los Libres del GP de México 2026 con Live Timing
Más de
Renault F1 Team
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
9 d
Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher
Últimas noticias
Márquez podría ser ya campeón en Qatar la próxima semana
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
25 min
Márquez podría ser ya campeón en Qatar la próxima semana
Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"
WRC
WRC WRC 58 min
Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"
Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"
WRC
WRC WRC 58 min
Gil Membrado quiere seguir creciendo con Ford: "Carlos Sainz me está ayudando a encontrar cosas"
Ocon no correrá en México: Haas anuncia a Hirakawa sin explicar los motivos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Ocon no correrá en México: Haas anuncia a Hirakawa sin explicar los motivos
El lío de la superlicencia de Colton Herta para la F1: por qué todavía le falta un punto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
El lío de la superlicencia de Colton Herta para la F1: por qué todavía le falta un punto
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse