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Sainz: "No entiendo tanta polémica con los Pirelli"

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Sainz: "No entiendo tanta polémica con los Pirelli"
Por:
27 jun. 2019 15:27

Carlos Sainz aseguró que la especificación de neumáticos de la F1 2019 ya se usó en algunas carreras de 2018 y que no entiende el debate al respecto.

En mitad del revuelo que están produciendo las quejas de varios equipos, encabezados por Red Bull, sobre los neumáticos Pirelli 2019, Carlos Sainz ha querido romper una lanza a favor del fabricante italiano. 

El piloto de McLaren, que viene de igualar su mejor resultado de la temporada en Francia, aseguró este jueves en el Red Bull Ring: "No es que estemos contentos o no, es que no hemos notado el cambio. No sé por qué se está hablando tanto de la diferencia de los neumáticos porque ya el año pasado los usamos en algunas carreras y nadie se quejó de ello. No marca una gran diferencia para nosotros".

"Tenemos un buen entendimiento de los neumáticos, pero en China, por ejemplo, tuvimos algún problema. Pero es que son los mismos para todos, así que tratamos de no poner la culpa en algo que todos compartimos". 

Más de la F1 y Pirelli:

En cuanto al fin de semana de F1 que le espera por delante, Sainz lo afronta con la duda de si penalizará en parrilla por unos cambios en su unidad motora Renault que el equipo todavía no ha decidido. 

"Es una opción, pero no hemos decidido aún al 100%. Hoy en día remontar en F1 está muy complicado, pero eso no significa que no lo vaya a intentar y si hay que arriesgar un poco más, así será", reconoció. 

“Obviamente, siempre tienes más confianza después de un buen fin de semana, así que espero mantener esta racha en las siguientes carreras europeas, que llegan muy seguidas. A ver si empezando bien, podemos aprovecharnos de ello. Pero, al mismo tiempo, sé que Francia se adaptó mucho a nuestro coche y que la mitad de la parrilla está muy apretada y habrá diferentes resultados carrera a carrera". 

En McLaren, que marcha cuarto en el mundial de Constructores, esperan una batalla apretada de nuevo con Renault, que recortó las distancias el domingo, después de un mal sábado. Sainz tiene claro que no han sido los mejores del resto en las ocho carreras disputadas, pero reconoce el buen hacer del equipo y su evolución desde 2018.

"Hemos sido el cuarto mejor equipo en una sola carrera y aun así somos cuartos en el Mundial. No solo es por el coche, es el conjunto como equipo, que estamos trabajando muy bien", señaló. "Sobre todo los domingos estoy a un nivel bastante alto comparado con otros años. Los sábados ha sido un poco raro porque he tenido muy mala suerte con banderas amarillas en Australia, en Bakú, haciendo un error en Canadá...".

“Creo que en cuanto al duelo con Renault, la clave está en dónde estamos respecto al año pasado. Recuerdo en 2018 a McLaren, a Fernando, en Paul Ricard siendo un segundo más lento que los Renault y ahora podemos luchar con ellos. De aquí a final de año veremos carreras en las que uno estará delante y otras en las que al revés, pero poder luchar ya con ellos es una gran evolución". 

Información adicional de Diego Mejía desde Spielberg

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Lando Norris, McLaren

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Show de Red Bull Drift Brothers

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Charles Leclerc, Ferrari ¡

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El casco de Niki Lauda

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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

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Charles Leclerc, Ferrari con Marc Gené

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Daniil Kvyat, Toro Rosso

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Charles Leclerc, Ferrari

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Sebastian Vettel, Ferrari ayuda con las ruedas de Pirelli antes de la foto

Sebastian Vettel, Ferrari ayuda con las ruedas de Pirelli antes de la foto
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Sebastian Vettel, Ferrari y Mario Isola, Pirelli Motorsport

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Lando Norris, McLaren y miembros de McLaren en patinetes

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Lando Norris, McLaren

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Alexander Albon, Toro Rosso

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El coche de Niki Lauda, Ferrari 312T en el paddock

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Lance Stroll, Racing Point

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Lance Stroll, Racing Point

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Lance Stroll, Racing Point

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Cartel de frenos de Haas F1

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El coche de Dieter Quester, Glickenhaus SCG 003

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El coche de Gerhard Berger, McLaren Senna

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El coche de Helmut Marko, Aston Martin DBS Superleggera

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El coche de Mark Webber, 911 GT2 RS CS

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El coche de Niki Lauda McLaren MP4-2

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El coche de Niki Lauda, Ferrari 312T

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El coche de Patrick Dempsey Porsche 911 Sypyder Hybrid

El coche de Patrick Dempsey Porsche 911 Sypyder Hybrid
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Fans de Charles Leclerc, Ferrari

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Jock Clear, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari

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Lando Norris, McLaren

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Romain Grosjean, Haas F1

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Señal de combustible de Haas F1

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Alerón trasero del Ferrari

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Foto de: Giorgio Piola

Alas delanteras Ferrari SF90

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Monumento del Red Bull

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Sergio Pérez, Racing Point en la conferencia de prensa

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Charles Leclerc, Ferrari y Max Verstappen, Red Bull Racing en la conferencia de prensa

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Alexander Albon, Toro Rosso en la conferencia de prensa

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Charles Leclerc, Ferrari en la conferencia de prensa

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Max Verstappen, Red Bull Racing en la conferencia de prensa

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Sergio Pérez, Racing Point y Charles Leclerc, Ferrari en la conferencia de prensa

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