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Sainz, tras el drama final: "Ha sido una faena, habría sido cuarto"

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Sainz, tras el drama final: "Ha sido una faena, habría sido cuarto"
Por:
2 ago. 2020 15:25

Carlos Sainz se quedó sin un merecido cuarto puesto en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 2020 en la penúltima vuelta, tras un pinchazo inesperado.

El piloto español de McLaren se fue con las manos vacías este domingo de Silverstone, después de una carrera para enmarcar desde la salida y tras rodar cuarto en los últimos compases. 

Después de haber salido séptimo en parrilla, por detrás de Lance Stroll (Racing Point) y su compañero Lando Norris, Sainz completó unos primeros metros espectaculares. Aprovechando sus neumáticos blandos (rojos), superó por el interior a Stroll tras las primeras curvas y se emparejó con Norris para pasarle por fuera en la 7.

Incluso, llegó a pegarse a la zaga del Ferrari de su futuro compañero Leclerc, metiéndole presión. 

"Bueno, he salido bien, luego no he arriesgado demasiado en la curva 3 y 4. Luego en la seis he visto una oportunidad por dentro con Stroll y le he pasado. Luego he visto que Lando entraba muy pasado y he aprovechado y le he pasado por fuera de la siete", contó Sainz en los micrófonos de Movistar + F1 tras la carrera. 

En la primera resalida tras el coche de seguridad por el accidente del Haas de Magnussen tras tocarse con Albon, Leclerc gestionó bien la distancia y mantuvo a Sainz a raya. Las cosas se barajaron un poco en la vuelta 13, cuando entró el segundo Safety Car por el fuerte accidente del AlphaTauri de Kvyat.

Sainz paró dos vueltas después y se reincorporó sexto, por delante del Renault de Ricciardo, pero por detrás de un Romain Grosjean que no había parado aún. El español tuvo que aguantar el ataque de Norris en la resalida, que se merendó a Ricciardo y ya era sexto. 

En la 22, logró superar a Grosjean, tras varias intentonas y un cambio de movimiento del francés algo feo en Copse, lo que le valió una bandera blanca y negra. A 5 vueltas del final, Norris comenzó a quejarse de Sainz, que estaba 1,2 segundos, por temor a que Ricciardo, que venía en zona de DRS le superase y le quitase el sexto puesto. 

La crónica y la general:

El español comentó por radio que sentía vibraciones y mientras completaba la penúltima vuelta de la carrera en cuarta posición, tras el pinchazo inesperado de Bottas, sufrió también un pinchazo en la delantera izquierda.

Tras cambiar a medios, Sainz cruzó la meta 13º, fuera de los puntos y apesadumbrado. 

"No, de momento la suerte no nos está sonriendo en esta primera mitad de temporada. Ha sido una faena porque yo creo que hasta el pinchazo se estaba haciendo una buena carrera", comentó.

"En la salida otra vez cuidando los neumáticos al principio con el duro todo lo que el coche me permitía y hacia el final he empezado a atacar para defenderme de Ricciardo, intentando mantener la delantera izquierda en un estado decente. De repente, de una vuelta para otra ha dicho 'basta' y ahí nos hemos quedado".

"Está claro que ha ido de una vuelta. Estaba claro que la rueda no sé cuánto ha durado, 35-37 vueltas creo... estaba en el límite, pero había que hacerlo y por eso es una faena ver que al final era un poco lotería quién llegaba y quién no. Ha habido muchos que han logrado llegar y otros que no, y me ha tocado a mí".

Cuando se le preguntó por sus sensaciones con el MCL35 tras las actualizaciones llevadas a Silverstone, Sainz dejó claro que han mejorado respecto a las primeras carreras.  

"Sí, tengo buenas sensaciones con el coche, creo que iba relativamente cómodo en carrera. Tenemos que seguir trabajando en él, no obstante, sobre todo en el sector 1, que en las curvas lentas sigue siendo difícil de conducir. Pero comparado con las tres primeras carreras, he ido más cómodo con el coche, sabía cómo llevarlo, cómo conducirlo", apuntó.

"Es un poco diferente al del año pasado y por eso hay que cambiar un par de cosillas. Aun así, mejores sensaciones y una pena que no haya resultado para demostrarlo". 

"La verdad es que no me puedo quejar de nada de la carrera, si no fuera por el pinchazo, estaría cuarto y lo estaríamos celebrando", concluyó.

Las mejores fotos de Carlos Sainz en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo

Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 y Kevin Magnussen, Haas VF-20en la grava

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 y Kevin Magnussen, Haas VF-20en la grava
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren
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Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren
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Carlos Sainz Jr., McLaren

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Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kevin Magnussen, Haas VF-20, y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Lance Stroll, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Lance Stroll, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo

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