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Russell explica su confusión entre el sudor y la lluvia en España

George Russell explicó la "vergonzosa" confusión que le hizo pensar que estaba lloviendo en el GP de España 2023 de F1, cuando realmente era su sudor.

George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, en Parc Ferme

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Las mejoras del Mercedes W14 demostraron su eficacia en las temperaturas más cálidas de la carrera y George Russell remontó desde la 12ª posición de la parrilla hasta el tercer escalón del podio para completar el doble podio del equipo por detrás de su compañero de equipo, Lewis Hamilton.

La lluvia, que hizo acto de presencia en la pista durante los entrenamientos libres del sábado, había amenazado con aparecer también en la clasificación y la carrera, pero finalmente no llegó a ser así. Sin embargo, Russell preguntó brevemente a su ingeniero, Marcus Dudley, a mitad de carrera si algún otro piloto había reportado lluvia cuando vio algunas gotas en la visera de su casco.

Pero resultó que no era más que su propio sudor debido a que el joven británico no se había recogido bien el pelo antes de colocarse el casco y demás y, por esa razón, al frenar, las gotas saltaban hacia delante y se quedaban en la visera.

Una vez acabada la carrera, el de Mercedes explicó la confusión diciendo lo siguiente: "Tenía el pelo suelto en el primer tramo de la carrera, creo que no me lo metí bien en el pasamontañas. Y era molesto, porque estaba en mi visión periférica".

"Luego, al sudar, como no estaba dentro del pasamontañas, me goteaba en la cara. Y luego, cuando estaba frenando, las gotas llegaban a la visera".

"Así que, con las nubes grises y las manchas de agua en la visera, pensé que era lluvia. La verdad es que fue un poco vergonzoso", dijo con cara de circunstancias.

George Russell, Mercedes F1 W14, Esteban Ocon, Alpine A523, in the pit lane

En declaraciones a Sky Sports, Russell añadió que había sido "muy molesto, porque estuve sudando durante toda la carrera y, obviamente, las gotas se estaban quedando en el interior de la visera, así que no podía limpiarla. Pero lo tenía todo bajo control". aseguró.

Los mensajes de radio del británico volvieron a llamar la atención después de adelantar por el interior al Ferrari de Carlos Sainz en la curva 1 de la vuelta 35 de 66, el momento en el que se posicionó en el podio.

Dudley le dijo [que hizo] un "trabajo sólido", a lo que Russell respondió: "¿Sólo sólido?". Y el jefe de Mercedes, Toto Wolff, intervino: "Estuvo muy bien".

Explicando esas conversaciones, Russell dijo: "A Toto le gustan los mensajes de ánimo por la radio".

"Marcus y yo a veces decimos: 'Sé amable y tranquilo en cualquier situación, a veces es la mejor manera de conseguir el resultado'".

"Fue un movimiento bastante bueno sobre Carlos. Pensé que [la carrera] era un poco más que 'sólida', ¡pero era una conversación para reírse!", concluyó el de Mercedes.

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