Otro robo multimillonario a Sutil en el caso de chantaje: un hiperdeportivo valorado en 22 millones

El Koenigsegg One:1, un modelo extremadamente exclusivo del ex piloto de Fórmula 1 Adrian Sutil, ha desaparecido. La Interpol ha iniciado una investigación sobre ese hiperdeportivo, cuyo valor según Autoevolution estaría en 22 millones de dólares, algo más de 18 millones de euros.

Fabricado entre 2014 y 2015, el Koenigsegg One:1 fue el primer coche de serie homologado del mundo con una relación potencia-peso de 1:1. Solo se fabricaron siete unidades, lo que lo convierte en una pieza de ingeniería increíblemente rara.

Sutil fue detenido en noviembre de 2025 y puesto en prisión preventiva bajo sospecha de fraude y malversación en relación con su increíble colección de coches. Sutil ha negado rotundamente todas las acusaciones.

La investigación dio un giro después de que su abogado, Dirk Schmitz, afirmara que Sutil era víctima de un complot de chantaje. "El mensaje era claro: entrega los coches o atente a las consecuencias", detalló Schmitz. "Esos coches son tan únicos que es difícil que pasen desapercibidos".

Auto Motor und Sport informó anteriormente de que Sutil había recibido una llamada anónima de alguien que se hacía llamar «Vladimir» y que parecía pertenecer al grupo ruso Wagner.

Sesión fotográfica de pilotos de F3: Adrian Sutil

Foto de: Stella-Maria Thomas

La impresionante y extensa colección de coches de Sutil incluye un Mercedes 600, que anteriormente perteneció al fallecido cantante y actor Elvis Presley, un Rolls-Royce Phantom, un Ferrari California, un Koenigsegg Regera, el Koenigsegg One:1, así como otros muchos coches deportivos.

El alemán compitió en la F1 durante siete temporadas, entre 2007 y 2014, con un total de 128 participaciones en carrera. Tras ejercer de piloto de pruebas para Midland F1 en 2006, Sutil debutó en la F1 en el Gran Premio de Australia de 2007 con un Spyker. 

Permaneció en el equipo durante su transición a Force India, quedándose hasta el final de la temporada 2011, antes de regresar en 2013 con el mismo equipo. Posteriormente fichó por Sauber para su última temporada en el campeonato. Al año siguiente, Sutil ejerció de piloto de reserva para Williams.