Fórmula 1
03 jul.
-
05 jul.
Evento finalizado
10 jul.
-
12 jul.
Race en
18 Horas
:
46 Minutos
:
43 Segundos
17 jul.
-
19 jul.
FP1 en
5 días
31 jul.
-
02 ago.
FP1 en
19 días
R
GP 70º Aniversario
07 ago.
-
09 ago.
FP1 en
26 días
14 ago.
-
16 ago.
FP1 en
33 días
28 ago.
-
30 ago.
FP1 en
47 días
04 sept.
-
06 sept.
FP1 en
54 días
R
GP de Toscana
11 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
61 días
17 sept.
-
20 sept.
Canceled
25 sept.
-
27 sept.
FP1 en
75 días
08 oct.
-
11 oct.
Canceled
R
GP de México
30 oct.
-
01 nov.
FP1 en
110 días
13 nov.
-
15 nov.
FP1 en
124 días
R
GP de Abu Dhabi
27 nov.
-
29 nov.
FP1 en
138 días

Ricciardo explica por qué firmó con McLaren, y por qué tan pronto

compartidos
comentarios
Ricciardo explica por qué firmó con McLaren, y por qué tan pronto
Por:
20 jun. 2020 8:17

El piloto de Renault, Daniel Ricciardo, explica por qué se apresuró a firmar por McLaren para 2021, ante el riesgo de quedarse sin asiento.

Ricciardo firmó con McLaren el mes pasado en una semana alocada en la que Ferrari anunció que Vettel no seguía en 2021 y que le sustituiría Carlos Sainz. Eso dejó un puesto libre en McLaren, que Ricciardo ocupó de inmediato.

Muchos se preguntaron por qué el australiano no esperó a ver cómo va la temporada 2020 en lugar de jugársela a decidir con tanto tiempo.

Sin embargo, Ricciardo dice que habría necesitado uno o dos meses del nuevo campeonato para tener una visión clara, y que por lo tanto no tenía sentido retrasar su decisión.

"Creo que obviamente el anuncio de lo de Vettel con Ferrari provocó todo", dijo Ricciardo al podcast de la F1. “Y luego las cosas se empezaron a mover bastante rápido con Carlos y todo lo demás".

"Aunque parecía que había tiempo, en realidad no creo que lo hubiera, no se podía esperar".

¿Reconectamos?:

"Todo esto pasó por mi cabeza: si empezáramos a correr en julio, que entonces no estaba 100% claro, en la primera o segunda carrera no ibas a descubrir nada".

"Probablemente hasta agosto o quizás septiembre no ibas a saber realmente dónde están todos, y sentí que entonces sería demasiado tarde para conseguir algo que estabas buscando".

Ricciardo admitió que no fue una decisión fácil cambiar Renault por McLaren, y que el rendimiento de 2019, además del potencial del coche que tendrá motor Mercedes el próximo año, le hizo decantarse.

"Obviamente si un equipo te llama, dado que no hay carreras de momento, te tienes que basar en lo que viste el año anterior, y pensar en lo que te emociona más".

“Obviamente, si pienso en el año pasado, que es nuestra mejor referencia por ahora, fueron el equipo que hizo más ruido".

“Mercedes volvió a ganar el mundial, pero para la mayoría estaba claro que McLaren era el equipo que dio el mayor paso adelante. Fue un año muy esperanzador para ellos, y en eso me basé".

“Y luego también influyó el futuro, ya que tendrán otro motor en 2021. Pero de ninguna manera fue una decisión fácil, y no tener una referencia de 2020 fue bastante complicado".

Cuando se le preguntó cuál había sido la clave de su elección, añadió: "Seré sincero, no hubo un factor decisivo".

“Fue muy diferente a la situación con Red Bull [en 2018]. Sentía que mi ciclo en Red Bull había acabado. Estuve allí mucho tiempo, lo intentamos y lo intentamos, y ganamos carreras, pero no el campeonato".

"Entonces fue como 'OK, necesito un cambio'. Esta vez no diría que fue tan claro, porque no logramos lo que queríamos en 2019, pero tampoco esperaba ganar. De ninguna manera fue fácil elegir, y el tiempo dirá si hice bien".

Lo más leído:

Pasa las fotos y descubre cuáles son los cascos más bonitos de los pilotos de F1 2020 según los aficionados

Galería
Lista

Daniel Ricciardo: 26% de los votos

Daniel Ricciardo: 26% de los votos
1/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen: 10% de los votos

Max Verstappen: 10% de los votos
2/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton: 9% de los votos

Lewis Hamilton: 9% de los votos
3/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris: 9% de los votos

Lando Norris: 9% de los votos
4/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel: 6 % de los votos

Sebastian Vettel: 6 % de los votos
5/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc: 6% de los votos

Charles Leclerc: 6% de los votos
6/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kimi Raikkonen: 6% de los votos

Kimi Raikkonen: 6% de los votos
7/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz: 5% de los votos

Carlos Sainz: 5% de los votos
8/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon: 4% de los votos

Alex Albon: 4% de los votos
9/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas: 3% de los votos

Valtteri Bottas: 3% de los votos
10/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi: 3% de los votos

Antonio Giovinazzi: 3% de los votos
11/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon: 3% de los votos

Esteban Ocon: 3% de los votos
12/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez: 2% de los votos

Sergio Perez: 2% de los votos
13/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat: 2% de los votos

Daniil Kvyat: 2% de los votos
14/20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean: 2% de los votos

Romain Grosjean: 2% de los votos
15/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen: 2% de los votos

Kevin Magnussen: 2% de los votos
16/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll: 1% de los votos

Lance Stroll: 1% de los votos
17/20

Foto de: LAT Images

Nicholas Latifi: 1% de los votos

Nicholas Latifi: 1% de los votos
18/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell: 1% de los votos

George Russell: 1% de los votos
19/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly: 1% de los votos

Pierre Gasly: 1% de los votos
20/20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Siguiente artículo
El Consejo Mundial aprueba los protocolos de COVID-19 para la F1

Artículo Anterior

El Consejo Mundial aprueba los protocolos de COVID-19 para la F1

Siguiente artículo

Alex Zanardi, "estable" pero "grave" tras su brutal accidente

Alex Zanardi, "estable" pero "grave" tras su brutal accidente