Antonelli recupera el mando con la pole en el GP de Miami de F1

Después de la clasificación sprint del viernes y la carrera sprint disputadas horas antes, este sábado se celebró la clasificación principal del GP de Miami 2026 de F1, la que ordenaba la parrilla para la carrera del domingo. Fue una sesión muy emocionante, y como los equipos pudieron retocar sus coches entre la sprint y la Q1, las cosas volvieron a cambiar. La pole fue para Andrea Kimi Antonelli, después de que en la carrera corta los Mercedes no hubieran podido acabar entre los tres primeros. El italiano, líder del mundial, sumó su tercera pole position en F1 y la tercera consecutiva, y arrancará en cabeza el domingo con la esperanza de, esta vez, no perder demasiado terreno en el arranque.

Antonelli tendrá detrás al Red Bull de un renacido Max Verstappen, que se quedó a menos de dos décimas. Cuatro coches de cuatro equipos distintos coparon las cuatro primeras plazas, con Charles Leclerc tercero con el Ferrari y Lando Norris cuarto con el McLaren. 

El principal rival de Antonelli, su compañero George Russell, se clasificó quinto, delante de Lewis Hamilton y Oscar Piastri.

Primero del resto y brillando de nuevo como todo el fin de semana estuvo, octavo, Franco Colapinto, por delante de Isack Hadjar con el otro Red Bull y de Pierre Gasly con el otro Alpine.

Sin mucho que hacer, Fernando Alonso al menos ganó esa batalla de las últimas posiciones a su compañero Lance Stroll y a los Cadillac, clasificándose 18º pese a tener que abortar, después de un bloqueo, su última vuelta. Penúltimo saldrá Sergio Pérez, clasificado 21º, con Gabriel Bortoleto cerrando la parrilla después de no haber podido salir a pista más que en los momentos finales y haber sufrido un incendio en sus frenos.

Carlos Sainz volvió a batir a Alex Albon, y se clasificó 12º cayendo en una Q2 donde la diferencia entre el top 10 y el resto era demasiado grande (casi cuatro décimas separaron al undécimo, Nico Hulkenberg, de pasar).

La carrera, si la lluvia no obliga a cambiar el horario, a las 22:00h de España del domingo, 14:00h de México o 17:00h de Argentina.

Resultados de la F1: clasificación del GP de Miami 2026 de F1

Q3

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	17	1'27.798		S	221.909
2	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	15	+0.166 1'27.964	0.166	S	221.490
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	21	+0.345 1'28.143	0.179	S	221.040
4	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	20	+0.385 1'28.183	0.040	S	220.940
5	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	18	+0.399 1'28.197	0.014	S	220.905
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	21	+0.521 1'28.319	0.122	S	220.600
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	20	+0.702 1'28.500	0.181	S	220.149
8	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	19	+0.964 1'28.762	0.262	S	219.499
9	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	21	+0.991 1'28.789	0.027	S	219.432
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	20	+1.012 1'28.810	0.021	S	219.380
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Así fue la Q1 de la clasificación de Miami

La pista se llenó de coches nada más arrancar la primera ronda de la clasificación de Miami, y Valtteri Bottas y Checo Pérez fueron los primeros en salir a pista. Russell, Antonelli y Piastri tardaron más, aunque no tanto un Gabriel Bortoleto que primero fue descalificado de la carrera sprint y luego no tuvo el coche listo hasta que quedaban unos minutos.

Con una gran vuelta, Verstappen se puso primero por delante de Norris y los Ferrari. Su tiempo, el 1:29.099, era tan bueno que dejó a casi un segundo tanto a Piastri como a Russell, y solo Antonelli, a 59 milésimas, se quedó cerca.

Tras los primeros diez minutos, los pilotos que estaban en posición de caer eliminados eran Lindblad, los Aston Martin y los Cadillac junto a un Bortoleto que todavía no había marcado tiempo. Quedaban dos minutos cuando Antonelli bajó a 1:28.653, y luego Leclerc se metió entre él y Verstappen.

Por abajo, solo Bottas mejoró para batir a Pérez, pero no pudo pasar del 20º puesto, con Alonso 18º y al límite Oscar Piastri, 16º tras hacer la Q1 con neumáticos usados. Bortoleto no dejó atrás los problemas, y su coche empezó a echar humo cuando trataba de regresar a boxes.

Resultados de la Q1 de la clasificación de Miami

Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	1'28.653		S	219.769
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	9	+0.285 1'28.938	0.285	S	219.064
3	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	3	+0.446 1'29.099	0.161	S	218.669
4	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	6	+0.530 1'29.183	0.084	S	218.463
5	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	9	+0.671 1'29.324	0.141	S	218.118
6	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	6	+0.687 1'29.340	0.016	S	218.079
7	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	9	+0.830 1'29.483	0.143	S	217.730
8	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.839 1'29.492	0.009	S	217.708
9	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	9	+0.887 1'29.540	0.048	S	217.592
10	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	8	+0.931 1'29.584	0.044	S	217.485
11	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	8	+0.942 1'29.595	0.011	S	217.458
12	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	8	+0.992 1'29.645	0.050	S	217.337
13	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	9	+1.067 1'29.720	0.075	S	217.155
14	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	9	+1.185 1'29.838	0.118	S	216.870
15	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	8	+1.261 1'29.914	0.076	S	216.687
16	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	8	+1.267 1'29.920	0.006	S	216.672
17	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	9	+1.480 1'30.133	0.213	S	216.160
18	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	8	+2.445 1'31.098	0.965	S	213.870
19	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	9	+2.511 1'31.164	0.066	S	213.715
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	9	+2.976 1'31.629	0.465	S	212.631
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Así fue la Q2 de la clasificación de Miami

La Q2 también empezó de manera intensa, y Verstappen quiso marcar el ritmo desde el inicio y fue de los primeros en salir, aunque su marca no fue tan buena porque primero Hadjar se quedó a apenas diez milésimas y luego los Ferrari le superaron con tranquilidad.

Kimi Antonelli hizo un 1:28.352 para superar a todos, y Russell se puso tercero pero empatado con Hamilton, marcando exactamente el mismo tiempo. Más sufría Norris, noveno entre los Alpine, y en situación de riesgo. Los eliminados temporales eran Lawson, los Haas F1, Nico Hulkenberg y los Williams.

Antonelli montó otro juego nuevo de neumáticos para bajar a 1:28.289, pero Verstappen le superó por 0.173s. Norris mejoró, pero solo para ser séptimo, y no hubo sorpresas entre los eliminados, con Hulkenberg 11º pero a casi cuatro décimas del tiempo de corte.

Resultados de la Q2 de la clasificación de Miami

Q2

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	9	1'28.116		S	221.108
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	12	+0.173 1'28.289	0.173	S	220.675
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	15	+0.199 1'28.315	0.026	S	220.610
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	14	+0.216 1'28.332	0.017	S	220.567
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	15	+0.361 1'28.477	0.145	S	220.206
6	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	12	+0.361 1'28.477	0.000	S	220.206
7	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	14	+0.804 1'28.920	0.443	S	219.109
8	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	15	+0.825 1'28.941	0.021	S	219.057
9	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	14	+0.859 1'28.975	0.034	S	218.973
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	14	+0.954 1'29.070	0.095	S	218.740
11	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	14	+1.323 1'29.439	0.369	S	217.837
12	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	14	+1.383 1'29.499	0.060	S	217.691
13	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	12	+1.451 1'29.567	0.068	S	217.526
14	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	15	+1.452 1'29.568	0.001	S	217.524
15	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	15	+1.656 1'29.772	0.204	S	217.029
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	15	+1.830 1'29.946	0.174	S	216.609
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