Noticias
Fórmula 1
Renault duda de la utilidad de los cambios aerodinámicos para la F1 2019
Renault asegura que inicialmente votó contra los cambios aerodinámicos en los coches de 2019 para mejorar los adelantamientos porque dudaba de ellos.
Jonathan Noble
Publicado: 27 sept 2018, 9:39
Copiar enlace
Compartir en Viber
Tras la cita inicial de Australia, los jefes de la F1 presionaron para cambiar los coches de la próxima temporada en un intento de ayudarles a seguirse más de cerca.
Así como los cambios en el alerón delantero para limitar su estela, los conductos de freno serán más simples y el alerón trasero será más ancho y profundo.
Aunque los cambios recibieron suficiente apoyo de los equipos para pasar al proceso de creación de la normativa, Renault dice que su test inicial de modelos les ha dejado dudando sobre los cambios.
El jefe técnico de Renault F1, Marcin Budkowski, dijo: “La F1 nos pidieron realizar algunas pruebas para demostrar que su planteamiento era correcto y sentimos que no es así”.
“No notamos que la diferencia sea lo suficientemente grande para justificar un nuevo reglamento para 2019, pero otros equipos sí. Esperemos que fueran tan sinceros como nosotros, porque no estuvimos motivados por interés personal”.
Budkowski no tiene dudas de que el nuevo alerón delantero tendrá una gran influencia en el flujo del aire y que podría cambiar la habilidad de los coches de seguirse unos a otros. De lo que no está seguro es de si eso marcará una diferencia suficiente para el esfuerzo de diseñar nuevos coches.
“Nuestros datos iniciales sugieren que marcaría una diferencia que no es de una magnitud que no se pudiera lograr con mucho desarrollo”, añade.
“No me malinterpretes. Va a marcar la diferencia en la aerodinámica que pretenden cambiar, pero si eso va a permitir a los coches seguirse de cerca es de lo que no estamos seguros”.
“Ahora estamos con ello y esperamos que sea por el bien del deporte, pero tenemos nuestras dudas y es por eso que no apoyamos el cambio. Pero la mayoría si lo hizo y estamos contentos con ir adelante”.
Más de F1 2019:
- Los pilotos y equipos de Fórmula 1 para la temporada 2019
- Hamilton ya busca mejoras para el Mercedes de 2019
- F1 y MotoGP coincidirán hasta seis veces en 2019
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La F1 solo se plantearía volver a tener tres carreras seguidas fuera de Europa
Siguiente artículo Una empresa rusa dice haber demandado a los administradores de Force India
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Renault F1 Team
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
15 d
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Últimas noticias
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
8 h
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse