Renault dice que su motor ayudó al resultado de Verstappen en Singapur
A pesar de que sufrió problemas de mapeado y de que el trazado de Singapur no exige demasiado al motor, Renault saca pecho por el segundo puesto de Verstappen.
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
El jefe de Renault Sport F1, Cyril Abietboul, dice que el segundo puesto de Max Verstappen en Singapur fue una buena muestra del potencial de la última actualización del motor francés, el denominado Spec C, y prometió abordar los problemas que sufrió Red Bull el fin de semana pasado.
Tanto Verstappen como Ricciardo sufrieron problemas de mapeado que según su jefe de equipo, Christian Horner, estaban relacionados con la humedad. Tanto la escudería Renault como McLaren han seguido usando el anterior motor, el Spec B.
"Es una buena recompensa por todo el esfuerzo puesto en el Spec C, que sabemos que dadas las circunstancias no es perfecto", dijo Abiteboul a Motorsport.com.
"Pero podemos ver que es capaz de ofrecer un importante aumento de 15kW, que era la expectativa, y eso es exactamente lo que está logrando".
"Creo que Daniel ha encontrado una forma de solucionar algunas de las limitaciones del mapeado. Tal vez Max después del fin de semana también haya encontrado el camino".
"Pero seamos sinceros, no depende de los pilotos encontrar una manera de evitar los problemas del motor, depende de nosotros".
"Sin embargo, estaba claro que el Spec C no venía sin riesgos, y como siempre, esperamos que todo el mundo lo respete, ya que lo avisamos".
Aunque Horner sugirió que Red Bull puede volver al motor Spec B para la próxima carrera, en Sochi, Renault confía en que el Spec C se optimizará.
"Absolutamente, se abordará el mapeado, pero ese también es un factor de cada una de las pistas a las que vamos, y trataremos de ver cómo podemos explorarlo, e intentaremos hacer un mejor trabajo con Red Bull".
Disfruta de estas fotos de Singapur
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