Leclerc se "estrena" esta semana con Ferrari
Ferrari y Mercedes disputan los test de neumáticos para 2019 en Paul Ricard y el equipo italiano alineará al joven monegasco junto a Vettel.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
No será un debut como tal de Leclerc en Ferrari, escudería con la que ya ha realizado test, pero sí será la primera vez que pilotará el monoplaza de este año y su primera aparición al volante del coche italiano desde que se anunció su fichaje por los de Maranello.
El test, que se disputará este jueves y viernes, es clave para Pirelli, el proveedor de neumáticos de la F1 que sigue ultimando su programa de desarrollo para 2019.
Aunque todavía quedan más sesiones de pruebas, las de esta semana se consideran muy importantes, sobre todo porque la harán los dos mejores equipos y, por lo tanto, será con los coches más rápidos de la actual parrilla.
Además, es la última prueba antes de que la FIA apruebe las especificaciones del próximo año.
Ambos equipos ya han realizado test de Pirelli en mojado de cara a 2019, y esta será la primera vez que usen neumáticos de seco.
Valtteri Bottas estará presente con el Mercedes, mientras que Leclerc se unirá a Sebastian Vettel en el Ferrari.
"Vamos a probar en Paul Ricard durante dos días", dijo el jefe de Pirelli F1, Mario Isola.
"Todavía estamos desarrollando el producto para el próximo año. Y para ellos el test es a ciegas. Estamos evaluando una serie de especificaciones, y estamos estudiando también algunos compuestos nuevos".
"En términos de construcción, estamos al final de nuestro desarrollo, porque el 1 de octubre es nuestra fecha límite para suministrar los datos para la nueva especificación, así que falta la validación final".
"Probamos diferentes especificaciones durante el año en busca de la definitiva para 2019":
"Todavía tenemos que probar algunas ideas y construcciones nuevas, y obviamente a partir de esta prueba tenemos que definir los neumáticos de 2019. Tener a los dos mejores equipos es importante para garantizar que la validación sea exitosa".
Las pruebas que faltan, con Renault después del GP de Japón y con Sauber después del GP de México, se centrarán en los compuestos.
Los neumáticos definitivos los estrenarán todos los equipos en el test justo después del GP de Abu Dhabi.
"Para ser sincero, es bueno que todos los equipos asistan a las sesiones, porque no queremos diseñar un neumático que sea solo para los mejores equipos", añadió Isola.
"El hecho de que tengamos a todos los equipos implicados significa que podemos entender en diferentes monoplazas cómo funcionan los neumáticos. Esa siempre es la mejor solución".
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