Red Bull F1 es "totalmente batible", aseguran en Aston Martin

Tras desvelar su nuevo coche, el AMR24, este lunes por la mañana, Aston Martin sugirió que la creciente igualdad en la parrilla de la F1 ofrecía una oportunidad de oro para que alguien desbancara a la escudería vigente campeona del mundo del escalón más alto.

Aunque el director técnico del equipo de Silverstone, Dan Fallows, sugirió que el éxito depende ahora de los detalles, consideró que todavía hay suficiente potencial de rendimiento como para permitir que alguien logre alcanzar a Red Bull.

"La gente se está acercando mucho y creo que eso sugiere que, probablemente, son menos capaces de dar un gran paso conceptual respecto al tipo de cosas que estamos viendo en la mayoría de los coches", dijo.

"Lo que pasa es que ahora estamos buscando tiempos por vuelta a partir de detalles más pequeños. Son elementos más detallados del suelo y otras partes del coche. Pero aún queda mucho tiempo por delante, y creemos que los Red Bull son absolutamente batibles. Eso es lo que perseguimos, nos centramos en ellos. Y ese es nuestro objetivo".

Mientras que los pensamientos de Fallows sobre su antiguo equipo son más una mentalidad que una sugerencia propia de que Aston Martin tiene un coche para lograr ese objetivo ahora mismo, piensa que algo que su equipo necesita priorizar este año es ser más consistente, y producir un plan de desarrollo agresivo.

"Hablamos de Red Bull porque, obviamente, son la referencia en términos de rendimiento, pero en realidad tener un coche más rápido es nuestro objetivo. Y eso es en lo que nos fijamos", siguió el ingeniero británico.

"Más que pensar en carreras individuales, desde el punto de vista de la ingeniería, tenemos que hacer un coche que sea capaz de funcionar en cualquier circuito y ser competitivo. Y eso es realmente en lo que estamos centrados: hacer un monoplaza que sea conducible, que sea bueno para los pilotos".

"En eso es en lo que nos hemos centrado. Las estadísticas competitivas y la forma de acercarnos a Red Bull vendrán después. Si ponemos ese rendimiento en el coche, entonces nos daremos la capacidad de competir a ese nivel, que es exactamente lo que queremos".

Mientras Fallows establece objetivos ambiciosos para el equipo, Fernando Alonso es un poco más mesurado sobre cómo cree que se desarrollarán las cosas durante la temporada 2024. Cuando Motorsport.com le preguntó si compartía el optimismo de Fallows, el piloto español dijo: "¡Es bueno que diga eso! Me hace sonreír".

"No he hablado con Dan desde hace unas semanas, pero creo que tenemos que ser optimistas en esta parte de la temporada. Creo que también lo vimos el año pasado, Ferrari terminó muy fuerte y logró algunas poles en la última parte del año".

"McLaren también dio un gran paso durante la campaña y se acercó a Red Bull en algunas carreras. Así que sí, vamos a ver qué pasa. Creo que primero tenemos que estar regularmente en los puntos, luchando por podios, o ser aspirantes a podios, como hicimos el año pasado", siguió el bicampeón del mundo.

"Y luego, si estamos en esa posición, será encantador lograr la primera victoria en verde, para Aston Martin. Espero poder estar al volante en ese momento. Pero creo que tenemos que ir paso a paso. Va a estar muy apretado. Habrá cuatro o cinco equipos en dos o tres décimas este año, apuesto. Así que eso te pondrá a dos décimas de luchar por podios o por [estar fuera] de los 10 primeros. Tenemos que centrarnos en eso".

Lance Stroll, por su parte, piensa que el mejor enfoque posible de Aston Martin es concentrarse en sacar el máximo partido de sí mismo como equipo, en lugar de obsesionarse con Red Bull.

"No creo que nuestro objetivo sea realmente salir a batir a Red Bull. Queremos conseguirlo, pero nuestro objetivo es ser el equipo más fuerte posible. Tenemos muchas ideas, muchas cosas en proyecto para ser un equipo mucho más fuerte. Y en eso estamos centrados", comentó.