Fórmula 1

Red Bull no tiene dudas de que Mercedes F1 volverá

Red Bull y su socio de motores Honda esperan una remontada de Mercedes tras dos fines de semana difíciles para el equipo campeón del mundo de F1.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 15 jun 2021, 9:28

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Las grises actuaciones de Mercedes en Mónaco y Azerbaiyán han permitido a Red Bull ponerse a la cabeza en las batallas por el campeonato de pilotos y el de constructores.

Pero a pesar de que Red Bull se ha convertido recientemente en la referencia, no se hace ilusiones sobre las posibilidades del equipo Mercedes, y es consciente de que el regreso a los circuitos más tradicionales en lugar de trazados urbanos será de gran ayuda para los de las flechas de plata.

El director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, declaró que el fabricante japonés de motores seguía con los pies en el suelo pese a su éxito a principios de temporada.

"Mercedes no es un equipo que se haya quedado mudo", dijo. "Por supuesto, creo que volverán. Los resultados de Bakú son ​​buenos para nosotros, pero eso no significa que vayamos a ser buenos en las próximas carreras".

Max Verstappen actualmente tiene una ventaja de cuatro puntos sobre Lewis Hamilton en la clasificación de pilotos, una diferencia que pudo haber extendido en Bakú si no fuera por un fallo de neumáticos que le provocó un accidente.

También puedes leer:

El holandés sabe que las próximas carreras en Paul Ricard y el Red Bull Ring podrían ser especialmente buenas para Mercedes.

"Creo que Mercedes es más fuerte en circuitos normales, por eso me habría gustado lograr un poco más de margen en Azerbaiyán", explicó a Ziggo Sport TV.

"Sabemos que serán fuertes en los circuitos normales. Pero ya veremos. Hemos tenido fines de semana positivos porque el coche estuvo muy fuerte en la carrera".

"No creo que nadie haya tenido la oportunidad de amenazar nuestra superioridad durante la carrera, así que esa es una señal positiva".

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, está también intrigado por ver cómo el regreso de la F1 a los circuitos más convencionales afecta la batalla entre su equipo y Mercedes.

"Ahora empezamos a regresar a circuitos más clásicos, y eso será interesante", dijo. "Pero habrá mucho juego".

Sin embargo, un aspecto por el que Verstappen está especialmente feliz es el hecho de que Red Bull parece estar ganando fuerza durante la temporada, y en la última carrera tenía potencial para hacer un doblete.

Eso, unido al progreso de Honda, da señales muy positivas al holandés.

"Creo que en lo que va de año, Honda dio un buen paso adelante", analizó. "Creo que estamos muy cerca en cuanto a rendimiento. A veces también puede ser difícil decirlo con los diferentes niveles de alerones o lo que sea, pero creo que en general nos estamos acercando más y más".

"No se trata solo de la potencia del motor, se trata de muchas cosas diferentes en las que tienes que ser bueno junto al motor. Pero sí, estamos mejorando todo el tiempo, lo que por supuesto es genial de ver".

Apunta bien:

Información adicional de Ken Tanaka y Mark Bremer

Galería: 10 fotos increíbles del fin de semana del GP de Azerbaiyán

Escombros volando sobre la pista tras el accidente de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Fernando Alonso, Alpine A521

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo C41; Kimi Raikkonen, Alfa Romeo C41

Carlos Sainz, Ferrari SF21

Fotógrafos

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

Charles Leclerc, Ferrari

Liam Lawson, Hitech Grand Prix

Robert Shwartzman, Prema Racing, Juri Vips, Hitech Grand Prix

10

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Alonso sentía que perdía el tiempo en F1 antes de parar en 2018

Siguiente artículo Quién es Benedetto Vigna, nuevo CEO de Ferrari

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jonathan Noble



La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Alemania

2 m

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1



Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1



Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de

Red Bull



Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

13 h

Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1



Horner se sincera sobre su salida de Red Bull F1: "Quizá se percibió que tenía demasiada influencia"

Fórmula 1

Fórmula 1 15 h

Horner se sincera sobre su salida de Red Bull F1: "Quizá se percibió que tenía demasiada influencia"



Red Bull sorprende al valorar su primer motor de F1 y avisa a sus rivales: "Un 4 o un 5 sobre 10"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

16 h

Red Bull sorprende al valorar su primer motor de F1 y avisa a sus rivales: "Un 4 o un 5 sobre 10"

Últimas noticias



Honda construye carreteras que cargan coches eléctricos en circulación

Coches

Auto Coches

Honda construye carreteras que cargan coches eléctricos en circulación



Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

9 h

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"



Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

12 h

Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1



Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

12 h

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse